Bu makale 02.09.2021 tarihinde İngilizce olarak yayınlanmıştır.
İda Kasırgası bu hafta Louisiana’yı geçti ve ABD’nin petrol ve rafinaj endüstrisine büyük zarar verdi. 4. Kategori kasırga olarak karaya vurarak New Orleans ve Körfez Kıyısında büyük yıkıma yol açtı.
İşte durumun bir enerji piyasası açısından görünüşü ve yatırımcıların üretim ve stoklar üzerinde bekleyebileceği etkiler:
Offshore (Açık Deniz) Petrol Üretimi
İda yaklaşırken Meksika Körfezi’ndeki ham petrol üretiminin neredeyse tamamı (ABD üretiminin %17’si) askıya alındı. Offshore kule ve platformlar neredeyse zarar görmemiş gibi görünse de Çarşamba öğlen itibarıyla günlük 1,45 milyon varil üretim kullanım dışı. Üretimin çevrimdışı olmasının bir sebebi, tahliye edilen personelin offshore platformlara dönememesi. Çalışanları bu offshore platformlara getiren ana tesisteki helikopter pisti zarar gördü ve erişilemiyor.
Offshore üretim kesintileri, gelecek haftaki Enerji Bilgilendirme Dairesi (EIA) verilerine yansıyacak ve ayrıca ABD’nin üretim ve ihracat verilerini de etkileyecek. ABD günlük yaklaşık 11,3 milyon varil üretim yapıyor, yani yatırımcılar, gelecek hafta raporlanan verilerden başlayarak ve platformlar çevrimdışı olmaya devam ettiği sürece üretimde günlük 1,7 milyon varil düşüş beklemeli.
Limanlar
Petrol üretiminin devam etmesinin önündeki diğer engel, Louisiana’daki önemli limanların kasırgadan zarar görmüş olması. Offshore üretimden gelen petrol, yaklaşık 270 büyük ikmal gemisi ve 250 şirkete tedarik sunmak üzere her gün çalışan 1.200 kamyonu olan Furchon gibi limanlardaki depo tesislerine gidiyor. İda Kasırgası bu bölgede karaya vurdu ve liman, şiddetli sele yol açan 12-15 fitlik fırtına dalgalarına yakalandı. Liman yolları hala kapalı. Yani zararın tam boyutu henüz değerlendirilmedi.
Furchon limanı ile ilişkili olan Louisiana Offshore Oil Port-LOOP (Louisiana Açık Deniz Petrol Limanı) da çevrimdışı. Majör bir zarar görmüş gibi görünmese de erişimin kısıtlı olmasından dolayı tekrar açılmadı. Karadaki ilgili altyapı tehlikeye girdi. LOOP, ABD’de VLCC tankerleri boşaltabilen tek derin su terminali. Operasyonların ne zaman devam edeceği belli değil ancak bazı tahminler, Furchon Limanı’nda ve bu dönemde kapalı olan Louisiana’daki diğer limanlarda tamiratın başlamasının haftaları bulabileceğini söylüyor.
Limanların kapatılması ile Meksika Körfezi’nde gemiler birikti. Yaklaşık 30 tanker, yükleme veya boşaltma için Louisiana kıyılarında demirlemiş halde. En büyük darboğazlar Baton Rouge ve Lake Charles yakınında. Lake Charles (Charles Gölü) limanı yeniden açıldı ve tıkanıklığın yakın zamanda rahatlayabileceğine dair umut var. Bu gemilerin Texas'taki limanlara yönlendirilip yönlendirilemeyeceği bilinmiyor.
Bu birikme, yatırımcıların ABD’den ham petrol ihracatında ve diğer bölgelerden ithalatta ortalamanın altında seviyeler görmeyi beklemesi anlamına geliyor.
Rafineriler
Kasırgaya hazırlık olarak Louisiana’daki rafineriler, günlük yaklaşık 2,7 milyon varillik rafinaj kapasitesini durdurdu. Bu, ABD’deki söz konusu kapasitenin %14’ü demek. Kasırga ve selden zarar görmemiş olsalar da çoğu rafinerinin hala güç ve hammaddeye erişimi olmadığından hasar tespiti devam ediyor.
Günde 500.000 varil ham petrol işleyen ExxonMobil’in Baton Rouge rafinerisi ve Garyville’de yer alan günlük 565.000 varillik Marathon Petroleum (NYSE:MPC) rafinerisi zarar görmedi. ExxonMobil (NYSE:XOM), rafineriyi tekrar açtığını bildirirken Marathon’un, güç ve hammaddeye erişim olur olmaz operasyonlarını sürdürmesi bekleniyor. Günlük 2 milyon varillik rafinaj kapasitesi, üç hafta içinde tekrar çevrimiçi olabilirmiş gibi görünüyor.
Rafinerilerin kapatılması ile yatırımcılar, ham petrol stoklarında önümüzdeki hafta EIA verilerine yansıyacak olan artışı görmeyi beklemeli. Diğer yandan benzin stokları düşecek. Çünkü rafineriler pazara daha fazla ürün sunamıyor.
Bazı bölgeler diğerlerine nazaran daha çok etkilenebilir. Örneğin GasBuddy’den Patrick DeHaan’a göre PADD 3 bölgesinde stoklarda önemli ölçüde düşüş görmeyi beklemeliyiz. PADD 1 bölgesinin benzin stokları, son iki ayda %30 üzerinde düşüş yaşadı ve GasBuddy’ye göre muhtemelen bu bölgeye, dışarıdan daha çok benzin geldiğini göreceğiz.
EIA’nın ham petrol ve benzin verilerindeki anormalliği, rafinerilerin tekrar hizmete girme süresine bağlı olarak 3-4 hafta daha görmeye devam edebiliriz.
Benzin Fiyatları
ABD’deki benzin fiyatları, İda Kasırgası vurmadan önce düşmeye başlamıştı ancak eğilim şimdi tersine döndü.
Çarşamba günü yayınlanan EIA verilerine göre geçen hafta ABD’de arz edilen toplam petrol ürünleri miktarı, günlük 21,4 milyon varil ile 2019 Eylül ayından beri görülen en yüksek seviyedeydi. Bu, etkilenen bölgelerde benzin talebinde genellikle artışa yol açacak şekilde, geçen haftaki kasırga hazırlıkları nedeniyle bozulmuş olabilir.
Bununla birlikte 15 Eylül’de ABD’nin çoğu benzin istasyonu, üretimi çok daha ucuz (ve tüketiciler için genel olarak daha düşük maliyetli) olan kış harmanı benzin satmaya başlayabilir. Kasırganın etkilediği bölgeler, herhangi bir eksikliği azaltmak adına 15 Eylül’den önce kış harmanı benzin kullanmak için EPA’dan muafiyet aldı bile. Tekrar çevrimiçi olan rafinerilerin yanında bu geçiş, benzin fiyatlarında birkaç hafta içinde düşüş yaşanmasına yardım edebilir.