Araçlar ile Ekonomik etkinlikler ile ilgili alarm oluşturmak
ve takip ettiğiniz yazarların yayınları için kayıt olun.
Ücretsiz Kayıt Olun Hesabınız var mı? Giriş Yapın
Kurlar
Tüm Araç Çeşitleri
- Tüm Araç Çeşitleri
- Endeksler
- Hisse Senetleri
- ETF'ler
- Fonlar
- Emtia
- Dövizler
- Kripto Para
- Tahviller
- Sertifikalar
Lütfen başka bir arama deneyiniz
🎯 Bitcoin için en iyi giriş bölgelerini gör. Bitcoin sayfasında, üstteki "Grafiği analiz et" tuşunu dene
Grafik Analizini Deneyin
TecDAX Teknik Analizi
- Döviz
- Endeksler
- Hisse Senetleri
- Vadeli İşlemler
- Emtia
Özet:Güçlü Al
Hareketli Ortalama:Al (7)Sat (5)
Teknik İndikatörleri:Al (7)Sat (2)
Pivot Noktası16.10.2026 18:30 (GMT+3:00)
| İsim | S3 | S2 | S1 | Pivot Noktaları | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasik | 4.000,22 | 4.008,14 | 4.015,62 | 4.023,54 | 4.031,02 | 4.038,94 | 4.046,42 |
| Fibonacci | 4.008,14 | 4.014,02 | 4.017,66 | 4.023,54 | 4.029,42 | 4.033,06 | 4.038,94 |
| Camarilla | 4.018,86 | 4.020,27 | 4.021,68 | 4.023,54 | 4.024,50 | 4.025,91 | 4.027,33 |
| Woodie | 4.000,00 | 4.008,03 | 4.015,40 | 4.023,43 | 4.030,80 | 4.038,83 | 4.046,20 |
| Demark | - | - | 4.011,88 | 4.021,67 | 4.027,27 | - | - |
Teknik İndikatörler16.10.2026 18:30 (GMT+3:00)
| İsim | Değer | Hareket |
|---|---|---|
| RSI(14) | 54,115 | Nötr |
| STOCH(9,6) | 78,843 | Al |
| STOCHRSI(14) | 71,952 | Al |
| MACD(12,26) | 14,150 | Al |
| ADX(14) | 28,273 | Sat |
| Williams %R | -27,074 | Al |
| CCI(14) | 35,9370 | Nötr |
| ATR(14) | 19,2371 | Düşük Hareketli |
| Highs/Lows(14) | 6,1430 | Al |
| Ultimate Oscillator | 41,801 | Sat |
| ROC | 2,362 | Al |
| Bull/Bear Power(13) | 3,9280 | Al |
|
Al: 7 Sat: 2 Nötr: 2 Özet:Güçlü Al |
||
Hareketli Ortalama16.10.2026 18:30 (GMT+3:00)
| Periyot | Temel | Üssel |
|---|---|---|
| MA5 |
4.029,67 Sat |
4.025,97 Sat |
| MA10 |
4.026,34 Sat |
4.016,03 Sat |
| MA20 |
3.988,04 Al |
4.005,14 Al |
| MA50 |
3.993,87 Al |
4.004,87 Al |
| MA100 |
4.022,10 Sat |
4.006,63 Al |
| MA200 |
4.009,59 Al |
4.012,72 Al |
|
Al: 7 Sat: 5 Özet:Al |
||