Q3 Kazanç Uyarısı! Önemli verilere tek bir yerden ulaşarak bu haftanın hisse raporlarını erkenden planlayınListeyi görüntüle

Volkswagen tesislerini neden kapatıyor?

Yayın Tarihi 06.09.2024 16:38
Güncelleme Tarihi 07.09.2024 12:00
© Reuters.
VOWG
-

Investing.com – Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Volkswagen (VOWG), özellikle Avrupa'daki bazı fabrikalarını kapatmayı planladığını açıkladı.

Citi Research analistlerine göre bu karar, pazar dinamikleri, mevzuat değişiklikleri ve şirket içi finansal stratejilere bağlı çeşitli faktörlerden kaynaklanıyor.

Volkswagen'in fabrika kapatma kararının ardındaki başlıca nedenlerden biri, Avrupa otomobil pazarındaki daralma.

Analistler, "Bu durum büyük ölçüde Avrupa otomobil pazarının ‘Japonlaşması’ ile ilgili." diyor ve bu pazarın salgın öncesi 14,5 milyon adetlik hacmine geri dönmediğini, 13 milyon civarında kaldığını belirtiyor.

Volkswagen'in %26'lık istikrarlı pazar payını koruduğu düşünüldüğünde bu hacim kaybı, doğrudan satışlarda önemli bir düşüş anlamına geliyor.

Pazar lideri olarak Volkswagen bu düşüşten zarar görmüş ve yılda yaklaşık 500.000 araç satışı kaybetmiştir.

Bu düşüş tek başına kayıpların çoğunu oluşturduğundan şirketi üretim kapasitesini yeniden gözden geçirmeye zorluyor.

Avrupalı tüketicilerin tercihlerindeki değişim de etkenlerden birisi

Mevcut talep ile üretim kapasiteleri arasındaki uyumsuzluk, Volkswagen'in mevcut fabrika ağını aşırı maliyetlere katlanmadan işletmesini giderek sürdürülemez hale getirdi.

Pazardaki geniş çaplı daralmaya ek olarak Avrupalı tüketiciler daha ucuz alternatiflere yönelmeye başlayarak içten yanmalı motorlu araç alımlarını erteledi.

Bu değişim kısmen bataryalı elektrikli araçlarla ilgili yaklaşan düzenlemelerden ve otomotiv teknolojisindeki hızlı ilerlemelerden kaynaklanıyor.

Sonuç olarak Volkswagen, tüketiciler harcamalarını erteledikçe veya azalttıkça hem daha düşük satış hacimleri hem de yoğun fiyat rekabeti ile karşı karşıya.

Araç hacimlerindeki toparlanma beklentiyi karşılamadı

Volkswagen, çekirdek VW markasına odaklanarak maliyetleri azaltmak için 10 milyar euro’luk bir yeniden yapılandırma planı başlattı.

Ancak bu plan şu anda yetersiz kalıyor gibi görünüyor. Citi analistleri, devam eden düşük talep ve pazar daralması nedeniyle açığın 2-3 milyar euro kadar yüksek olabileceğini tahmin ediyor.

Araç hacimlerinde beklenenin altında gerçekleşen toparlanma, Volkswagen'in mali zorluklarını daha da arttırarak maliyet azaltımını daha da acil hale getirdi.

Kısmen sendikaların küresel çapta %7'lik ücret artışı taleplerinin de etkisiyle, artan iş gücü maliyetleri, otomobil üreticisini operasyonlarını düzene sokma konusunda büyük bir baskı altında bırakıyor.

Büyük maliyet azaltımları yapılmazsa şirketin ana faaliyet alanı potansiyel kayıplarla karşı karşıya kalabilir.

Volkswagen'in bu zorlukları hafifletme seçenekleri de katı Avrupa Birliği BEV düzenlemeleri tarafından kısıtlanıyor. Bu düzenlemeler olmasaydı, Volkswagen talebi artırmak ve mevcut tesis kapasitesini kullanmak için daha ucuz ICE modellerini piyasaya sürmeyi düşünebilirdi.

Analistler şöyle diyor:

“Ancak BEV düzenlemeleri, yeni ICE'lerin en geç 2030 veya 2035 yılına kadar aşamalı olarak kullanımdan kaldırılması gerektiğinden, bu tür yatırımların rant değerini azaltıyor.”

Benzer şekilde daha fazla BEV modelinin piyasaya sürülmesi de kolay bir çözüm değil çünkü bu araçlar nispeten pahalı olmaya devam ediyor ve tüketicilerin bu araçlara olan talebi de düşük seyrediyor.

Kritik pazarlarda yoğunlaşan Çin rekabeti

Volkswagen ayrıca önemli ihracat pazarlarında, özellikle Çinli otomobil üreticilerinin artan rekabetiyle karşı karşıya.

Çinli şirketlerin küresel otomotiv endüstrisinde artan hakimiyeti, özellikle yerel üreticilerin hızla pazar payı kazandığı Çin'de, Volkswagen'in stratejisini karmaşık hale getirdi.

İhracat pazarlarındaki bu artan rekabet, Volkswagen'in Avrupa'daki kayıplarını uluslararası satışlarla telafi etme kabiliyetini azalttı ve Avrupa'daki tesislerin kapatılmasını daha da gerekli hale getirdi.

Volkswagen, 34'ü Avrupa'da olmak üzere dünya çapında yaklaşık 120 üretim tesisi işletiyor. Şirketin birden fazla marka ve platformda paylaşılan karmaşık üretim sistemi, operasyonel maliyetlere bir katman daha ekliyor.

Hacimlerin düşmesi ve kârlılık üzerindeki baskının artmasıyla birlikte bu kadar büyük bir üretim ağını korumak sürdürülemez hale geldi.

Analistler, “Brüksel de dahil olmak üzere yeni hacim gerçeği göz önüne alındığında Avrupa'da (Almanya) yeniden yapılandırmaların artması kaçınılmaz görünüyor.” dedi.

Son yorumlar

Uygulamamızı Yükleyin
Risk Açıklaması: Finansal araçlar ve/veya kripto paralarla işlem yapmak yüksek seviyede risk içermektedir ve yatırım miktarınızın bir kısmını veya tamamını kaybetmenize sebep olabilir, bu sebeple tüm yatırımcılar için uygun değildir. Kripto para fiyatları aşırı derecede hareketlidir ve finansal haberler, politik olaylar ve düzenleme kurumları gibi konulardan kolaylıkla etkilenir. Kaldıraçlı işlem yapmak finansal riskleri yükseltmektedir.
Diğer finansal araçlar veya kripto paralar içinden tercihinizi yapmadan önce, yatırım nesnelerinizi, deneyim seviyenizi ve risk iştahınızı dikkatlice gözden geçiriniz ve ihtiyacınız olduğunda profesyonel tavsiye almayı deneyiniz.
Fusion Media sitede yer alan bilgilerin gerçek zamanlı ya da isabetli olacağının mutlak olmadığını hatırlatır. Tüm borsa fiyatları, endeksler, vadeli işlemler, Forex ve kripto para fiyatları, borsalardan değil piyasa düzenleyicileri tarafından oluşturulur, bu sebeple fiyatlar isabetli olmayabilir ve gerçek piyasa fiyatlarından farklı olabilir, bu da buradaki fiyatların fikir verme amaçlı olduğunu ve ticari amaçlar için uygun olmadığını gösterir. Fusion Media veya herhangi bir sağlayıcı, buradaki bilgileri kullanmanız sonucu oluşacak olası kayıplarınızdan ötürü sorumluluk taşımamaktadır.
Bu sitede yer alan bilgileri, Fusion Media ve/veya veri sağlayıcıdan yazılı izin almadan kullanmak, saklamak, kopyasını üretmek, görüntülemek, düzenlemek veya dağıtmak yasaktır. Fikri mülkiyet hakkı, sitede yer alan verileri sağlayanlara ve/veya borsalara aittir.
Fusion Media reklamlarla veya reklam verenlerle etkileşiminize bağlı olarak internet sitesinde görüntülenen reklamlardan gelir elde edebilir.
İşbu sözleşmenin aslı İngilizcedir ve İngilizce ve Türkçe versiyonu arasında tutarsızlık olduğunda İngilizce versiyonu dikkate alınacaktır.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Tüm Hakları Saklıdır.