IFC, Türkiye'nin önde gelen otomotiv üreticisine elektrikli araçların (EA) üretimini artırmak, sektörün rekabet gücünü güçlendirmek, ihracatı artırmak ve iş yaratmak konusunda yardımcı oluyor. IFC'nin yatırımı aynı zamanda Türkiye'nin net sıfıra geçişini destekleyecek.
Karsan (IS:KARSN), hem konvansiyonel hem de elektrikli hafif ticari araç ve otobüs üretmektedir. IFC, şirkete 35 milyon Avro kredi sağlıyor, bunun 25 milyon Avro'su işletme sermayesi ihtiyaçlarını finanse etmek için, 10 milyon Avro'su ise elektrikli otobüslerle ilgili fikri mülkiyet hakları ve teknolojik bilgi edinimini desteklemek için kullanılacak. Siparişten teslimata olan süreçlerin uzun olması nedeniyle, şirketin normal yolcu aracı ve elektrikli araç üreten firmalara göre daha yüksek işletme sermayesi gereksinimleri bulunmaktadır.
Karsan Finans Direktörü Kenan Kaya, "IFC ile Karsan'a sürdürülebilir mobilite çözümleri alanında önemli bir küresel oyuncu olma yolunda önemli bir ivme kazandıracak bir işbirliğine girmekten büyük heyecan duyuyoruz" dedi. "IFC ile ortaklığımız sürecin en başından itibaren başladı ve nihayet bu anlaşmayla taçlandırılıyor."
Elektrikli araçlara yapılan yatırım, IFC'nin Türkiye'nin otomotiv ve imalat endüstrilerini daha da geliştirmeye, ihracatı artırmaya ve ülkenin küresel değer zincirlerindeki konumunu güçlendirmeye yardımcı olma çabalarının bir parçasıdır. Türkiye, elektrikli araç ve bileşenlerini üretmek için gerekli altyapı ve becerilere sahip olduğundan bölgesel bir EV merkezi olma potansiyeline sahiptir.
Bu aynı zamanda, ulaştırma sektörünün karbonsuzlaştırılmasını ülkenin 2053 yılına kadar net sıfır karbon yolunun temel dayanağı olarak belirleyen Dünya Bankası'nın Türkiye'ye yönelik iklim stratejisi ve Paris Anlaşması'nın azaltım ve uyum hedefleriyle de uyumludur. Avrupa'da tam şarjlı bir ticari elektrikli aracın, dizel yakıtla çalışan benzer bir araca kıyasla emisyonları neredeyse yüzde 70 oranında azaltması beklenmektedir.
IFC Türkiye ve Orta Asya Direktörü Wiebke Schloemer, " Net sıfıra geçişi desteklemek çağımızın en büyük önceliğidir " dedi. "Bu proje, Türkiye'de bu hedefin sağlanmasına yardımcı olurken, yeni oluşan elektrikli araç sektörünü de canlandıracak. Bu, Türkiye'nin yalnızca otomotiv endüstrisindeki en son trendlere ayak uydurmasını sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda ihracatın artmasına ve ülkedeki diğer karmaşık endüstrilerin kilidini açmasına da yardımcı olacak."
IFC, Türkiye'de özel sektör gelişimini 50 yılı aşkın bir süredir desteklemekte olup, yalnızca son on yılda neredeyse 11 milyar dolarlık yatırım yapmıştır. Türkiye, IFC'nin küreseldeki en büyük üçüncü yatırım yapmış olduğu ülkedir ve 2023 Kasım itibariyle taahhüt edilmiş bir portföyü yaklaşık olarak 4.9 milyar dolardır.
-iDeal Haber Merkezi-