Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, THY Teknik A.Ş. ile HABOM´un kısa süre içerisinde ‘THY Teknik’ adı altında birleşerek tek şirket olarak yoluna devam edeceğini söyledi.
airporthaber.com´dan Mehmet Genç´in haberine göre, “Türk Hava Yolları, ultra geniş gövdeli uçakları filoya katma konusunda herhangi bir maddi ya da pazar problemi yaşamıyor. Ancak biz uçak alırken hem maliyetlere hem de yolcu rahatlığına itibar ediyoruz” şeklinde konuşan THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, “Bir de havalimanı şartlarına bakıyoruz. Biz bu uçaklarla sorunsuz operasyonlar yapabilir miyiz diye düşünüyoruz. Tabi ultra geniş gövdeli uçakların ülkemizdeki meydanlarda kullanımı konusunda sıkıntılar var. Hem Airbus’la hem de Boeing’le bu konu hakkında görüşüyoruz. Bu uçaklarla operasyon yapabileceğimiz yönünde kanaat getirirsek bu uçakları filoya katma konusunda sıkıntımız yok. Bunun yanında 2016 yılı sonunda geniş gövde siparişimiz bitiyor. Bu tarihte 90 civarında geniş gövdeli uçakla operasyonlarımızı yürüteceğiz. 2023 hedeflerimiz doğrultusunda da gerekli fizibilite çalışmalarıyla birlikte kısmetse önümüzdeki sene yeni uçaklarla ilgili ihaleye çıkmayı hedefliyoruz. Bu uçakları da bir an önce sipariş vermemiz gerekiyor. Çünkü biliyorsunuz slot konusuyla ilgili sıkıntılar her geçen gün maalesef artıyor” dedi.
airporthaber.com´dan Mehmet Genç´in haberine göre, “Türk Hava Yolları, ultra geniş gövdeli uçakları filoya katma konusunda herhangi bir maddi ya da pazar problemi yaşamıyor. Ancak biz uçak alırken hem maliyetlere hem de yolcu rahatlığına itibar ediyoruz” şeklinde konuşan THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, “Bir de havalimanı şartlarına bakıyoruz. Biz bu uçaklarla sorunsuz operasyonlar yapabilir miyiz diye düşünüyoruz. Tabi ultra geniş gövdeli uçakların ülkemizdeki meydanlarda kullanımı konusunda sıkıntılar var. Hem Airbus’la hem de Boeing’le bu konu hakkında görüşüyoruz. Bu uçaklarla operasyon yapabileceğimiz yönünde kanaat getirirsek bu uçakları filoya katma konusunda sıkıntımız yok. Bunun yanında 2016 yılı sonunda geniş gövde siparişimiz bitiyor. Bu tarihte 90 civarında geniş gövdeli uçakla operasyonlarımızı yürüteceğiz. 2023 hedeflerimiz doğrultusunda da gerekli fizibilite çalışmalarıyla birlikte kısmetse önümüzdeki sene yeni uçaklarla ilgili ihaleye çıkmayı hedefliyoruz. Bu uçakları da bir an önce sipariş vermemiz gerekiyor. Çünkü biliyorsunuz slot konusuyla ilgili sıkıntılar her geçen gün maalesef artıyor” dedi.