- İlk çeyrek sonuçlarını 5 Mayıs Çarşamba günü piyasa kapanışının ardından yayınlayacak
- Gelir Beklentisi: 3,3 milyar dolar
- Hisse Başına Kâr: 0,54 dolar
Araç paylaşım hizmetleri, salgından darbe alan ekonomide normal hayatın geri dönüşüne yönelik kilit indikatörlerden biri haline geldi. Hızla yayılan virüsün hükümetleri kısıtlama önlemleriyle birlikte iş yerlerini ve ofisleri kapatmaya zorlaması sonucunda geçtiğimiz yılda rezervasyonlarda çöküş yaşandı.
Bu durum, dünyanın en büyük araç paylaşım hizmeti olan Uber Technologies'in (NYSE:UBER) hisselerini baskıladı. Hisse tüm rakip hisselerle birlikte çöküş yaşadı.
Ancak ABD'de ve diğer gelişmiş ekonomilerde aşılamaların etkisini göstermesiyle birlikte, araçlar da trafiğe dönüyor ve bu da bu şirketler için daha yüksek nakit akışları anlamına geliyor.
Uber geçen ay, Mart ayındaki toplam rezervasyonların son bir yılın en yüksek seviyesinde olduğunu açıkladı. Şirketin araç paylaşım hizmetlerini yöneten bölüm, Mart ayında yıllık bazda 30 milyar dolarlık bir toplam rezervasyon oranı sundu ve günlük ortalama rezervasyonlar Şubat'a kıyasla %9 yükseldi.
Şirketin yemek teslimat faaliyetleri de küresel sağlık krizi döneminde son derece güçlüydü ve araç paylaşım talebindeki darbeyi azaltmaya yardımcı oldu. Uber'in teslimat hizmeti Uber Eats Mart ayında bir yıl önceye kıyasla %150'nin üzerinde büyüdü ve yıllık 52 milyar dolarlık gelir çizgisini aştı.
Şirkete göre araç hizmetlerine yönelik talep, Uber'in şoför bulma kapasitesinden daha hızlı bir şekilde toparlanıyor ve yemek teslimat talebi de mevcut kurye kapasitesini aşmayı sürdürüyor. ABD'de korona virüs salgını etkisini azaltırken, Uber şoförlerini yeniden yollara döndürmek ve yeni bünyesine yeni şoförler katmak için 250 milyon dolar harcamayı planlıyor.
Regülasyon Tehdidi
Anekdotsal kanıtlar, ABD'nin en büyük işverenlerinden bazılarının çalışanlarını ofislere geri döndürmek istediğine işaret ediyor. JPMorgan & Chase Temmuz'a kadar çalışanlarının %50'sini ofislere yeniden yerleştirmeyi planlıyor.
Şirket CEO'su Jamie Dimon, Wall Street Journal CEO Council'da şöyle konuştu:
"İnsanların işe geri dönmesini istiyoruz ve benim görüşüm, Eylül-Ekim gibi işlerin eski haline döneceği yönünde."
Güçlü rezervasyon trendlerine rağmen, Uber hisselerindeki bir ralli yatırımcıların kaynaklarını yüksek büyümeli teknoloji hisselerinden değer hisselerine kaydırması sebebiyle zayıflıyor. Şubat'taki zirveden bu yana yaklaşık %18 değer kaybeden Uber hisseleri, dünü 53 dolarda kapattı.
Kadrosuz çalışanların işçi olarak tanınmasına ve bu sınıflandırma sayesinde çalışanların bazı haklar kazanmasına yönelik küresel bir girişim, bazı yatırımcıları endişelendiren bir tehdit. ABD Başkanı Joseph Biden seçim kampanyasında kadrosuz çalışanlara hak kazandırma sözü vermişti ve ABD Çalışma Bakanı Marty Walsh geçen hafta Reuters'la gerçekleştirdiği bir röportajda "kadrosuz çalışanların çoğu işçi olarak sınıflandırılmalı" diyerek tartışmayı hararetlendirdi.
İngiltere'de şoförlerini işçi olarak sınırlandırmasını gerektiren bir mahkeme kararının artından, Uber'in 2021 ilk çeyrek sonuçlarında bu sebeplerle ciddi maliyetler göstermesi bekleniyor.
Yine de, Uber 2021 için çeyreklik olarak düzeltilmiş FAVÖK'te kârlılığa ulaşma yolunda olduğunu belirtti. Wells Fargo Securities yakın zamanda Uber'e yönelik derecesini "ağırlık artır"a yükselterek şirketi uzun vadeli bir oyun olarak tanımladı. Wells Fargo analistlerine göre şirketin değeri hala "korona virüs kaynaklı bozulmaların geçmesinden sonra uzun bir süre daha devam edecek büyüme trendlerine bağlı durumda."
Sonuç
Uber'in iş modeli, zamanımızın en büyük ekonomik şoklarından birine karşı oldukça dayanıklı çıktı. Şirket salgın sonrası ortamında iyi bir pozisyonda; yemek teslimat işleri güçlü nakit akışları yaratmaya devam ederken, araç paylaşımları da hızlı bir şekilde geri dönüyor.