Ford (NYSE:F), yıllar süren yanlış adımların ve başarısızlıkların ardından nihayet geri dönüş planıyla Wall Street'in desteğini kazanıyor. Bu kez farklı olan şey, şirketin yeni CEO'su Jim Farley tarafından hazırlanan, elektrikli otomobil pazarındaki hedeflerine yönelik açık mesajları. 
Ford yöneticileri Çarşamba günü yatırımcılara 2030'a kadar Ford'un küresel satışlarının %40'ının elektrikli araçlardan sağlanmasını beklediklerini söyledi. Bu kayma, kurumsal müşterilere yönelik araç ve hizmet satışındaki artışın da yardımıyla gelirin üçte ikilik artışla 45 milyar dolara yükselmesine yardımcı olacak.
Bu hedefe ulaşmak adına, Ford elektrikli otomobil geliştirme çalışmalarına yönelik harcamalarını 2025'e kadar 30 milyar dolara çıkaracak ki bu da, daha önceki tahminin yaklaşık üçte biri daha yüksek bir miktar. Harcamalardaki artış, Detroit merkezli üreticinin nihai olarak kendi bataryalarını üretme hedefindeki ilerlemesine hız kazandıracak. Bataryalar ABD merkezli iki batarya hücresi fabrikasında Güney Koreli SK Innovation Co. şirketiyle beraber üretilecek.
Bu strateji, Farley'in göreve geldiği Ekim ayından bu yana vurguladığı üç ana önceliği bir araya getiriyor: Elektrikli araçlar, dijital hizmetler ve Ford'un üstleniciler, kamu hizmeti şirketleri ve resmi filolar gibi kurumsal müşterilerle ilişkisinin güçlülüğünü kullanmak.
Yatırımcılar Ford'un izlediği yeni çizgiyi beğeniyor ve şirket hissesini geçtiğimiz beş günde %20 yukarı taşıdı. Perşembe gününü 14,88 dolarda kapatan Ford hissesi, bu yıl %70 değer kazandı. Tesla (NASDAQ:TSLA) ise aynı dönemde %11 düşüş yaşadı.
Çalkantılı Bir Yıl
Ford hissesindeki bu momentumun öncesinde, şirket temettü ödemesini düşürmek zorunda kaldığı, COVID-19 salgını kaynaklı çalkantılı bir yıl geçirdi. Aynı zamanda şirketin kredi derecesi düşürüldü ve patron Jim Hackett'la yollar ayrıldı. Endüstri geneli çip eksikliği bu çeyrekte yapılması planlanan üretimin %50'si için tehdit oluşturdu.
Ancak Ford'un elektrikli araç hedefleri yatırımcıların odağını geleceğe çevirdi. Plan kapsamında şirketin en çok satan modeli Explorer'la birlikte Lincoln Aviator ve diğer birçok aracın elektrikle çalışan versiyonları geliştirilecek.
Farley, şirketin Çarşamba günü gerçekleştirilen Yatırımcı Günü'nde yaptığı sunumda analistlere ve yatırımcılara "bu girişim, Henry Ford'un Model T' üzerinde çalışmaya başlamasından bu yana bizim için en önemli büyüme ve değer yaratım fırsatı ve bu fırsata iki elle sarılmış durumdayız," dedi.
RBC analisti Joseph Spak hissenin derecesini "sektör performansı"ndan "yüksek performans"a yükseltti ve yeni planın kenarda bekleyen yatırımcıları harekete geçirebileceğini söyledi. RBC hisseye yönelik fiyat hedefini 4 dolarlık artışla 17 dolara yükseltti:
"Sonuç olarak, Ford'un güçlü yanlarına odaklanmasıyla birlikte bu strateji konusunda daha iyi bir görüşe sahibiz. Ford'un planını hala uygulaması gerekiyor, ancak yukarı yönlü fırsat bizim için daha belirgin.""Ford'un, Ford Pro ve bağlantılı hizmetler fırsatı yoluyla 2025 ve ötesindeki kârlılığını daha yükseğe çıkarmak adına sağlam bir plan oluşturduğuna inanıyoruz."
Analistlerin derece artırımlarına ek olarak, ABD Başkanı Joseph Biden'ın geçen hafta şirketin Michigan'daki tesisine gerçekleştirdiği ziyarette elektrikli yeni F150 Lightning modeliyle bir test sürüşü gerçekleştirmesi de şirket için olumlu bir reklam oldu. Bazı elektrikli kamyonet girişimlerinin piyasaya girmesinin beklendiği bir dönemde, Lightning modelinin beklentilerden daha düşük olan 40.000 dolar civarındaki başlangıç fiyatı kendisini oldukça cazip bir seçenek haline getiriyor. Model için şimdiden 70.000 adet sipariş kaydedildi.
Sonuç
Ford'un yeni CEO'su, ABD'nin en büyük ikinci otomobil üreticisi olan şirketin elektrikli otomobillerin yollara hakim olacağı bir gelecekte yer bulabilmesi adına detaylı bir şekilde hazırlanmış bir planı ortaya koyuyor. Yaptığı geç başlangıç ve bazı yanlış hamlelere rağmen, önümüzdeki 10 yıl içinde oldukça kalabalık bir hale gelebilecek elektrikli otomobil piyasasında uzun vadeli bir bahis. Bununla birlikte, hisse oldukça ucuz bir seviyede ve portföylerine geleneksel bir otomotiv ismi eklemek isteyen uzun vadeli yatırımcılar için uygun olabilir.