Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) CEO'su Elon Musk, yakın zamanda insan sürücüler için 25.000 dolarlık bir elektrikli araç (EV) üretimi konusundaki duruşunu değiştirerek, araç tamamen otonom olmadığı sürece bu fikrin "anlamsız" olduğunu belirtti. Bu açıklama, 5 Nisan'da Tesla'nın yeni, uygun fiyatlı kitle pazarı EV planlarını terk ettiğini ve bunun yerine kendi kendine giden bir robotaksiye odaklandığını bildiren önceki bir raporun ardından geldi.
23 Ekim'deki bir kazanç çağrısı sırasında, bir yatırımcının Tesla'nın ne zaman 25.000 dolarlık "robotaksi olmayan" bir model piyasaya süreceği sorusuna yanıt olarak Musk, bu fiyat noktasında normal bir arabanın "saçma" olacağını belirterek sözünü kesti. Ayrıca Tesla'nın gelecekteki 25.000 dolarlık aracının, "Cybercab" olarak adlandırılan, direksiyon veya pedalları olmayan, tam otonomi için optimize edilmiş iki kapılı, iki koltuklu bir araç olacağını vurguladı.
Musk, 10 Ekim'de düzenlenen bir etkinlikte Cybercab'in bir prototipini tanıttı ve üretimin 2026'da başlayacağını duyurdu. Bu, gelecek yıl Tesla'nın mevcut Model 3 ve Model Y'nin tamamen otonom versiyonlarının Texas ve California'da konuşlandırılmasının ardından gerçekleşecek. Ancak Tesla, Musk'ın neredeyse on yıldır tanıtımını yaptığı tam araç otonomisini elde etmek için önemli teknolojik, düzenleyici ve yasal engellerle karşı karşıya.
Tesla'nın ilk stratejisi, 2030 yılına kadar yıllık 20 milyon araç üreterek dünyanın en büyük otomobil üreticisi olmayı içeriyordu, ancak bu hedef şirketin en son sürdürülebilirlik raporundan çıkarıldı. Ocak ayında Musk, 2025'te beklenen yeni, uygun fiyatlı bir EV planlarını doğruladı ve bunun şirket için ikinci bir "büyüme dalgası" yaratacağını belirtti. Ancak Nisan ayına gelindiğinde, Tesla mevcut üretim hatlarını kullanarak üretilebilecek daha uygun fiyatlı modelleri değerlendirirken anlatı değişti.
Morningstar Research Services analisti Seth Goldstein, Tesla'nın daha uygun fiyatlı bir araç için yeni bir platform geliştirmek yerine, mevcut platformlara dayalı olarak potansiyel olarak 30.000 dolar ortalarında fiyatlandırılmış daha ucuz araçlar üretebileceğini öne sürdü.
Sözde "Model 2"nin iptal edildiğine dair Nisan ayındaki raporun ardından Musk, Ağustos ayında bir robotaksi tanıtımı yapılacağını belirtti, ancak bu Ekim ayına ertelendi. Bir "Robovan" konsepti ve insansı robotları da içeren sonraki etkinlik, yatırımcıların daha fazla ayrıntı istemesine neden oldu ve ertesi gün Tesla'nın hisselerinde %9'luk bir düşüşle sonuçlandı.
Cybercab'in pazarı belirsizliğini koruyor; spor araba tasarımı ve sınırlı yolcu ve bagaj alanı analistler arasında sorulara neden oluyor. Tesla, Cybercab'in mevcut "Tam Kendi Kendine Sürüş" özelliğinin ötesinde yeni kendi kendine sürüş teknolojisi içerip içermeyeceği konusunda ayrıntı vermedi. Bu özellik hala dikkatli bir insan sürücü gerektiriyor.
Musk, Ekim ayındaki kazanç çağrısında, geleneksel sürüş kontrollerinden yoksun olmasına rağmen Cybercab'in yaklaşık 25.000 dolar civarında uygun fiyatlı olacağına dair güvence verdi. Tesla, bu gelişmelerle ilgili yorum taleplerine yanıt vermedi.
Reuters bu makaleye katkıda bulundu.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.