Nailia Bagirova
ALYAT, Azerbaycan, 30 Ekim (Reuters) - Azerbaycan, Türkiye ve Gürcistan'ı birbirine bağlayan 826 km uzunluğundaki demiryolu hattı, bugün üç ülkenin lideri tarafından açıldı.
Böylece Avrupa ile Çin arasında, Rusya'dan geçmeyen bir yük ve yolcu taşıma bağlantısı kurulmuş oluyor.
İçinde 105 kilometresi yeni yapılmış olan demiryolu, yıllık bir milyon yolcu ve beş milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak.
Üç ülke, BP BP.L öncülüğündeki Bakü-Tiflis-Ceyhan petrol boru hattı ve Bakü-Tiflis-Erzurum doğalgaz boru hattı ile birbirine bağlı, ancak Türkiye ile Kafkasya bölgesi arasındaki ticaret bağlantıları sınırlı.
Yeni Bakü-Tiflis-Kars demiryolunun (BTK), bölgeye ekonomik destek sağlaması bekleniyor.
Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev ve Gürcistan Başbakanı Giorgi Kvirikashvili ile birlikte katıldığı açılış töreninde "Bakü-Tiflis-Kars demiryolu büyük İpek Yolu'nun parçasıdır ve önemi olan bizim bu projeyi kendi fonlarımızla gerçekleştirmiş olmamızdır" dedi.
Azerbaycan'ın başkenti Bakü'de hareket edecek tren seferleri, Gürcistan başkenti Tiflis'te duracak ve Gürcistan'dan geçerek Kars'ta seferine son verecek.
Projenin toplam maliyeti ilk tahmin olan 400 milyon dolardan 1 milyar dolara yükseldi. Bu finansmanın büyük kısmı Azerbaycan devlet petrol fonundan karşılandı.
Projenin 2007 yılında başlamasından sonra Azerbaycan ve Gürcistan arasındaki demiryolu bağlantısı modernize edildi. Projenin 2011 yılında tamamlanması bekleniyordu.
Aliyev yaptığı konuşmada, "Birkaç Avrupa ülkesi bu projeyle ilgilendiklerini belirttiler; Azerbaycan olarak onlarla görüşme halindeyiz" dedi.
Aliyev, Kazakistan ve Orta Asya'daki diğer ülkelerin de mallarını BTK demiryolu üzerinden taşıtmaya ilgi gösterdiklerini söyledi.
Yeni bağlantı, Çin ile Avrupa arasındaki yolculuk süresini yaklaşık 15 güne düşürecek. Bu hatta demiryolu ile yolculuğun süresi deniz yolundan iki kat daha kısa, maliyeti ise uçak fiyatının yarısından daha düşük olacak.
Haberin orijinali için tıklayınız: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir (Haberi çeviren Canan Sevgili; Redaksiyon Ayşe Sarıoğlu)