Boeing Co (NYSE:BA), geçen Perşembe günü başlayan ve 30.000'den fazla işçiyi kapsayan grev nedeniyle işe alımları donduruyor ve geçici ücretsiz izinleri değerlendiriyor. Grev, şirketin 737 serisi uçaklarının üretimini durdurdu; bu durum Boeing'in montaj hatlarını hızlandırmayı hedeflediği kritik bir zamana denk geldi. Önceki teklifin reddedilmesinin ardından sendika liderliği ile görüşmelerin bugün yeniden başlaması bekleniyor.
Boeing'in Finans Direktörü Brian West, Pazartesi günü çalışanlara gönderdiği bir mektupta durumun aciliyetini ifade ederek, grevin şirketin toparlanmasını önemli ölçüde tehlikeye attığını ve nakit akışını korumak ve geleceklerini güvence altına almak için eylemler gerektirdiğini belirtti. Şirket ayrıca 787 Dreamliner hariç olmak üzere 737, 767 ve 777 programları için tedarikçi satın alma siparişlerinin çoğunu durduracak. Bu hamlenin havacılık endüstrisi üzerinde önemli bir etkisi olması bekleniyor.
Grev, Boeing'in zaten güvenlik ve üretim sorunlarıyla mücadele ettiği bir dönemde gerçekleşiyor. Bu sorunlar arasında Ocak ayında bir 737 MAX'in uçuş sırasında kapı panelinin kopması olayı da yer alıyor. Şirket şu anda 60 milyar dolarlık bir borç yükü altında. S&P Global Ratings, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, uzun süreli bir grevin zaten gergin bir finansal durumda olan Boeing için maliyetli olabileceğini belirtti. Ancak, daha kısa süreli bir grev, olumsuz bir derecelendirme eylemine yol açmadan yönetilebilir olabilir.
International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), dört yıl boyunca %25'lik bir maaş artışı öneren ancak yıllık performans primini ortadan kaldıran bir teklifi reddetti. Sendika başlangıçta %40'lık bir ücret artışı talep etmişti. Sendika liderleri, daha iyi bir ücret teklifi ve muhtemelen daha yüksek şirket emeklilik katkıları için müzakere etme umuduyla bugün federal arabulucular ve Boeing ile bir araya gelecek.
Grev hatlarındaki sendika üyeleri, Boeing'den daha uygun bir anlaşma sağlama konusunda iyimser olmakla birlikte, hızlı bir çözüm beklentileri düşük. Mevcut grev, IAM'nin Boeing kolunun 1930'larda kurulmasından bu yana sekizinci grev olup, son iki grev 2008 ve 2005'te sırasıyla 57 ve 28 gün sürmüştü. Grev sırasında maaş alamayacak ancak sendikadan haftalık 250 dolar alacak olan grevci işçiler, geçmiş deneyimlere dayanarak uzun süreli bir anlaşmazlığa hazırlanıyor.
Birçok Boeing fabrika işçisi, ücret durgunluğu ve yönetici ücretlerindeki eşitsizlik konusunda uzun süredir devam eden memnuniyetsizliklerini dile getiriyor; bazıları maaştan maaşa yaşadıklarını belirtiyor. Grevin etkisi işçilerin ötesine geçerek tedarik zincirine ve daha geniş havacılık endüstrisine yayılıyor; iş durması nedeniyle daha küçük şirketler işten çıkarmalarla karşı karşıya kalabilir.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.