Alaska Airlines CEO'su Ben Minicucci, bu yıl başlarında şirketin yeni 737 MAX 9 uçaklarından birinin kapı tıkacının 16.000 fit yükseklikte eksik cıvatalar nedeniyle kopması olayının ardından Boeing'un operasyonlarında "önemli bir iyileşme" olduğunu kabul etti. Bu olay 07.01.2024 tarihinde gerçekleşti ve acil inişle sonuçlandı.
Minicucci, yakın zamanda verdiği bir röportajda Boeing'un kaydettiği ilerlemelerle ilgili gözlemlerini paylaştı. Boeing'un yeni CEO'su Kelly Ortberg ile bu iyileştirmeleri görüştüğünü ve Ocak ayındaki olayın ardından geçen aylarda kaydedilen ilerlemeyi vurguladığını belirtti. Alaska Airlines, geliştirilmiş kalite kontrol önlemlerinin bir parçası olarak yeni uçak teslimatlarındaki denetimini artırdı. Havayolu şirketi, denetimler yapmak üzere kendi personelini Boeing'un üretim tesislerine görevlendirdi.
Bu hafta Alaska Airlines, 2024 yılında Boeing'den 12. uçağını teslim almaya hazırlanıyor, bu da daha önceki soruna rağmen iş ilişkilerinin devam ettiğini gösteriyor. Ancak Minicucci, Federal Havacılık İdaresi'nin henüz MAX 7 veya MAX 10 modellerini onaylamaması nedeniyle havayolunun 737 MAX 10 uçaklarını en erken 2026 yılının ortalarına kadar teslim almayı beklemediğini de sözlerine ekledi.
Reuters bu habere katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.