ATİNA - Kuru dökme yük gemilerine odaklanan küresel bir denizcilik şirketi olan Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX), Ultramax kuru dökme yük gemisi m/v DSI Pyxis için Stone Shipping Ltd. ile bir zaman çarteri sözleşmesi imzaladı. Bugün başlayan sözleşme, üçüncü taraflara %5 komisyon düşüldükten sonra günlük 13.100$ brüt çarter ücreti sağlıyor ve en az 20 Şubat 2026'ya kadar, 20 Nisan 2026'ya kadar uzatma olasılığıyla birlikte sürecek.
DSI Pyxis, 2018 yılında inşa edilmiş 60.362 dwt'luk bir Ultramax kuru dökme yük gemisidir. Anlaşılan şartlar altında, zaman çarterinin minimum planlanan süre için yaklaşık 6,05 milyon$ brüt gelir getirmesi bekleniyor. Diana Shipping'in mevcut filosu 4 Newcastlemax, 8 Capesize, 5 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 6 Panamax ve 9 Ultramax gemisi dahil olmak üzere 38 kuru dökme yük gemisinden oluşuyor. Ayrıca şirket, 2027'nin ikinci yarısında ve 2028'in ilk yarısında iki metanol çift yakıtlı yeni inşa Kamsarmax kuru dökme yük gemisinin teslimini bekliyor.
Bugün itibarıyla, Diana Shipping'in filosunun toplam taşıma kapasitesi, gelecek iki gemi hariç, yaklaşık 4,2 milyon dwt'dur ve ortalama filo yaşı 11,11 yıldır. Diana Shipping, küresel denizcilik rotalarında demir cevheri, kömür, tahıl ve diğer malzemeler gibi kuru dökme yükler için taşımacılık hizmetleri sunmaktadır.
Şirketin bu basın açıklamasında belirtilen iş projeksiyonları, 1995 Özel Menkul Kıymetler Dava Reform Yasası kapsamında ileriye dönük beyanlardır. Bu ifadeler çeşitli varsayımlara dayanmakta ve şirketin mevcut beklentilerini yansıtmaktadır. Ancak, gerçek sonuçların önemli ölçüde farklılık göstermesine neden olabilecek bilinen ve bilinmeyen risklere, belirsizliklere ve diğer faktörlere tabidir.
Bu haber makalesi, Diana Shipping Inc.'in bir basın açıklaması beyanına dayanmaktadır ve şirketin veya hizmetlerinin onaylanması anlamına gelmemektedir.
Diğer son haberlerde, Diana Shipping Inc. başarılı bir şekilde 25 milyon$'lık tahvil ihracını tamamlayarak, 2029'da vadesi dolacak olan kıdemli teminatsız tahvilini toplam 175 milyon$'a çıkardı. Şirket ayrıca mevcut bir kredinin yeniden finansmanı için Danish Ship Finance A/S ile 80,2 milyon$'lık bir kredi anlaşması imzaladı. Diana Shipping, Propel Shipping Pte. Ltd., Cargill Ocean Transportation, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha ve Paralos Shipping Pte. Ltd. ile önemli gelir getirmesi beklenen yeni çarter sözleşmeleri imzaladı.
Capesize gemileri için ortalama zaman çarteri oranlarında %7'lik bir düşüş olmasına rağmen, Panamax ve Supramax oranları sırasıyla %6 ve %16 artış gösterdi. Şirket ayrıca hisse başına 7,05$ üç aylık nakit temettü ilan etti ve %99,5 filo kullanım oranına ulaştı. Diana Shipping, Aquavita International S.A. ile bir çarter sözleşmesini uzattı ve 2027'nin ikinci yarısı ile 2028'in ilk yarısında iki metanol çift yakıtlı yeni inşa Kamsarmax kuru dökme yük gemisinin teslimini bekliyor.
Bu son gelişmeler, Diana Shipping'in dinamik denizcilik endüstrisinde yol alma stratejik yaklaşımını yansıtmakta ve şirketin finansal sağlığa ve hissedar değerine olan bağlılığını göstermektedir. Tüm bu güncellemeler Diana Shipping Inc.'in son raporlarına ve basın açıklamalarına dayanmakta olup, yatırımcılara şirketin en son finansal manevraları ve iş operasyonları hakkında fikir vermektedir.
InvestingPro Öngörüleri
Diana Shipping'in Ultramax gemisi DSI Pyxis için yaptığı son zaman çarteri sözleşmesi, şirketin istikrarlı gelir akışları sağlama stratejisiyle uyumludur. InvestingPro verilerine göre, Diana Shipping'in 2024 yılı 2. çeyrek itibarıyla son on iki aylık geliri 235,72 milyon$ olup, %58,63'lük brüt kar marjına sahiptir. Bu etkileyici marj, InvestingPro İpuçlarından biri olarak vurgulanmakta ve şirketin filo operasyonlarını yönetmedeki verimliliğini göstermektedir.
Yeni sözleşmenin 6,05 milyon$ brüt gelir üretme potansiyeli, özellikle şirketin 272,49 milyon$'lık piyasa değeri göz önüne alındığında önemlidir. Yatırımcılar, Diana Shipping'in 0,55 gibi düşük bir Fiyat/Deft. Değeri çarpanıyla işlem gördüğünü not etmelidir; bu da potansiyel bir düşük değerlemeye işaret eden başka bir InvestingPro İpucudur.
Olumlu sözleşme haberlerine rağmen, Diana Shipping'in gelir büyümesinin son on iki ayda -%18,59 düşüşle negatif olduğunu belirtmek gerekir. Bu bağlamda, yeni çarter anlaşması şirketin finansal istikrarı için daha da önemli hale gelmektedir.
Özellikle, Diana Shipping %13,1'lik önemli bir temettü getirisi sunmaktadır; bu da şirketin hissedarlara yaptığı önemli temettü ödemelerini vurgulayan InvestingPro İpucuyla uyumludur. Bu yüksek getiri, özellikle mevcut piyasa ortamında gelir odaklı yatırımcılar için cazip olabilir.
Daha kapsamlı bir analiz isteyen okuyucular için InvestingPro ek ipuçları ve öngörüler sunmaktadır. Aslında, Diana Shipping için 6 tane daha InvestingPro İpucu bulunmaktadır ve bunlar şirketin finansal sağlığı ve piyasa konumu hakkında daha derin bir anlayış sağlamaktadır.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.