İSTANBUL, 2 Şubat (Reuters) - Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Çetin Nuhoğlu, 2015 yılında Türkiye ihracatındaki gerilemeye paralel ihracat taşımalarının yüzde 4 gerilediğini; küresel ekonomideki riskler, mülteci krizi ve bölge ülkelerdeki siyasi gerginlik ve çatışmaların etkisiyle sektöründeki negatif etkinin 2016'da da devam edeceğini söyledi.
UND verilerine göre, Türkiye'den dış pazarlara 2015 yılında yaklaşık 1.5 milyon ihracat seferi gerçekleşti.
Lojistik sektöründeki mevcut durumu ve 2016 beklentilerini değerlendirilen Nuhoğlu, "Tüm sınır kapılarımızdan karayoluyla gerçekleştirilen ihracatımıza baktığımızda son bir yılda ihracatımızdaki yaklaşık yüzde 9'luk düşüşe paralel olarak ihraç taşımalarımızda yüzde 4 civarında azalma kaydedildi" dedi.
TÜİK verilerine göre ihracat 2015'te yüzde 8.7 azalarak 143.94 milyar dolar oldu.
İhracat taşımalarında en büyük düşüşün BDT ve Orta Asya pazarında yaşandığını belirten Nuhoğlu, Rusya ve Irak taşımalarının siyasi gerginlik ve çatışmalardan dolayı durma noktasına geldiğini söyledi. Nuhoğlu, Kapıkule, İpsala ve Sarp çıkışlı ihracat taşımalarında ise yabancı araçlar karşısında pazar payı kaybının da devam ettiğini belirtti.
İran'a yönelik taşımalarda ise yukarı ivmenin sürdüğünü ifade eden Nuhoğlu, "İran'ın hem kendi ülkesiyle hem de transit olarak bizim için bir anlamı var. İran'a yönelik ihraç taşımalarımızda son iki senede ikili taşımalarda yüzde 70 artış kaydettik. Türkiye olarak ambargoların kalkması sonrası İran'ın özellikle Avrupa ile ticaretindeki artışın temel transit güzergahı olmaya adayız" diye konuştu.
Nuhoğlu, 144 milyar dolara gerileyen ihracat performansının sektöre yansımalarının ise, küresel ekonomide artan risk faktörleri, giderek tırmanan mülteci krizi, küresel terör faaliyetleri ve ülkemizi çevreleyen siyasi gerginlik, çatışma ve bloklaşmaların gölgesinde 2016 yılında da süreceğini öngördü.
Yurtdışında serbest transit geçiş hakkı konusunda yaşanan sıkıntıların da sektörü olumsuz etkilediğini vurgulayan Nuhoğlu,
Türk vatandaşı profesyonel TIR şoförlerine AB Adalet Divanı tarafından tanınan "hizmet sağlayıcı" statüsü ve "vize muafiyeti" hakkının geri verilmesi konusunda girişimlerini sürdüreceklerini belirterek şöyle konuştu:
"AB ile karşılıklı ticaretimizin Gümrük Birliği'ne rağmen arzu edilen düzeye erişememesinin en temel nedenlerinden olan tarife dışı kısıtlamaların kaldırılması konusunda Avrupa Komisyonu'nun gayretlerine yoğun desteğimiz sürecek; ancak eş zamanlı olarak 2015 yılında UND ve TİM olarak Avusturya ve Macaristan'da açtığımız davalar ve Avrupa Komisyonu'na yedi ülkeye yönelik şikayetimiz çerçevesinde başlattığımız uluslararası hukuk mücadelemiz de bu süreci takviye edecek."