Son Dakika
0
Reklamsız Sürüm. Investing.com deneyiminizi geliştirin. 40% kadar indirimden yararlanın Daha Fazla Ayrıntı

Tesla Hisseleri Bu Yıl Yine 900 Dolara Ulaşabilir mi?

Yazar Investing.com (Haris Anwar/Investing.com)Borsa26.08.2021 15:27
tr.investing.com/analysis/tesla-hisseleri-bu-yl-yine-900-dolara-ulasabilir-mi-200477841
Tesla Hisseleri Bu Yıl Yine 900 Dolara Ulaşabilir mi?
Yazar Investing.com (Haris Anwar/Investing.com)   |  26.08.2021 15:27
Kaydedildi. Kayıtlı Öğeler Kısmını İncele
Bu makale zaten Kayıtlı Öğeler arasında bulunuyor
 

Elektrikli araç üreticisi Tesla'nın (NASDAQ:TSLA) hissesi yeniden momentum kazanıyor. 25 Ocak'ta gün içinde ulaşılan 900,40 dolarlık rekor zirveden düşmenin ardından, TSLA hisseleri son üç ayda %17 değer kazanarak NASDAQ 100 Endeksi'nin üzerinde bir performans ortaya koydu.

Şimdi ise Tesla boğalarının aklındaki en büyük soru, elektrikli otomobil üreticisinin hissesinin bu kazanımların üzerine bu yıl 900 dolarlık tarihi zirveye yeniden ulaşıp ulaşamayacağı.

Tesla Haftalık Grafik
Tesla Haftalık Grafik

Hissenin son derece oynak doğası düşünüldüğünde, Tesla'daki mevcut rallinin ayaklarının olup olmadığını öngörmek zor. Ancak şirketin otomobil satışlarına yönelik görünümün bir yıl önceye göre daha belirsiz hale geldiğinin farkında olmak gerek.

İlk olarak, küresel çip sıkışıklığı Tesla'nın 2021 için belirlediği yüksek satış hedeflerini şüpheye düşürüyor. CEO Elon Musk çip tedariğindeki belirsizliğin yarattığı zorluklarla birlikte, biri Austin, Teksas'ta, diğeri ise bu yılın ilerleyen tarihlerinde Berlin'de açılacak iki yeni fabrikada üretimi artırma sürecinde yaşamayı beklediği sıkıntılara dikkat çekti.

Tesla, şimdiden iki yıl gecikmeli olan yarı karavan elektrikli kamyonunun teslimatını bir kez daha erteledi. Tarzının ilki olan Semi kamyonlar şimdi 2022 için hazırlanıyor. Şirket gecikmenin gerekçesi olarak tedarik zinciri sıkıntıları ve kısıtlı batarya hücre arzıyla birlikte, yönetimin yeni fabrikaları faaliyete geçirmeye odaklanmış olmasını gösterdi. Şirketin daha önce bu yıl kadar erken bir tarihte tüketicilerle buluşması beklenen ilk pikap aracı da parça sıkıntılarından etkileniyor.

Musk geçtiğimiz ay analistlerle şöyle konuştu:

"Tüm hızımızla araç üretiyor olsak da, küresel çip sıkışıklığı hâlâ çok ciddi durumda. Yılın geri kalanındaki büyüme oranımızı tedarik zincirimizin en yavaş kısmı belirleyecek."

Düzenleme Soruşturması

Piyasanın bu mali yıl için kâr konsensüsüne yönelik risklerin dışında, Tesla çok büyük boyutta bir geri çağırmayla sonuçlanabilecek bir soruşturmayla da karşı karşıya.

ABD geçtiğimiz haftada, ilk müdahale araçlarıyla yaşanan 10'dan fazla kazanın ardından Tesla'nın otomatik pilot sistemine yönelik resmi bir soruşturma başlattı. Tesla son yedi yılda bu özellik için müşterilerinden binlerce dolar almıştı.

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) başlattığı inceleme, 2014 yılı modellerden itibaren yaklaşık 765.000 Tesla Model Y, X, S ve 3 araçlarını kapsıyor. Araçları kusurlu bulma ve geri çağırma emri verme gücüne sahip düzenleyici kurum, soruşturmayı toplamda 17 yaralanma ve 1 ölüme yol açan 11 kazadan sonra başlattığını söyledi.

Bloomberg'in haberine göre, Tesla yıllar boyunca otomatik pilot sistemini potansiyel olarak yanıltıcı bir şekilde tanıttığı için eleştirilmişti. 2016 sonlarından bu yana, şirket bu üst düzey fonksiyonelliği sürücüye hiç ihtiyaç duymadan, tamamen kendi kendini sürebilme özelliği olarak pazarladı. Gerçekte ise otomatik pilot sistemi, aracın hızını koruyan ve aracı şeritte tutan, ancak sürücünün hiçbir zaman kontrolü bırakmaması gereken bir sürücü yardım sistemi.

Tesla şu an bu özelliklerden oluşan—ve genellikle FSD olarak adlandırılan— paketi 10.000 dolara, ya da aylık 199 dolara satıyor.

NGTSA'nın başlattığı incelemenin ardından, iki Demokrat senatör Federal Ticaret Komisyonu'ndan (FTC) aynı zamanda Tesla'yı otomatik pilot ve FSD teknolojisini pazarlama yöntemi konusunda da soruşturmasını talep etti.

Geçtiğimiz Çarşamba günü kaleme aldıkları mektupta, Connecticut Senatörü Richard Blumenthal ve Massachusetts Senatörü Ed Markey, FTC Başkanı Lina Khan'dan Tesla'nın bu teknolojileri pazarlama çalışmalarından "potansiyel olarak aldatıcı ve haksız yöntemler" kullanıp kullanmadığının incelenmesini istedi.

İki senatör, "Tesla'nın otomatik pilot ve FSD özelliklerinin şirketin halka sunduğu kadar olgun ve güvenilir olmadığından korkuyoruz," ifadelerini kullandı ve Musk'ın yorumlarıyla birlikte, YouTube'da 2019'da yayınlanan ve Tesla sitesine de bağlantı içeren "Full Self-Driving" başlıklı bir videoya işaret etti.

Ancak bu risklere ve Tesla'nın mevcut hisse fiyatını nasıl etkileyebileceklerine dikkat çekmek, çok sayıda analistin hala TSLA hissesinde yükseliş beklentisine sahip olduğu gerçeğini gölgede bırakmamalı. Piper Sandler bu ay hisseye yönelik "ağırlık artır" derecesini yineledi ve fiyat hedefini 1.200 dolara yükseltti.

Analistler Alexander Potter ve Winnie Dong:

"Özet olarak: Biz hisseyi hala çok beğeniyoruz. Tesla hala [bataryalı elektrikli araçların] küresel çapta daha yüksek penetrasyonunun arkasındaki itici güç."

Sonuç

İsme yönelik yüksek seviyedeki spekülatif ilgi sebebiyle, Tesla hissesinin gelecekte izleyeceği çizgiye dair bir tahminde bulunmak güç. Ancak son dönemde yaşanan gelişmeler, elektrikli otomobil üreticisinin mevcut zorlu üretim ortamında beklentilerin üzerine çıkmasının çok zor olacağını gösteriyor.

Yatırımcılar bu isme temkinli bir şekilde yaklaşmalı.

Tesla Hisseleri Bu Yıl Yine 900 Dolara Ulaşabilir mi?
 

İlgili Makaleler

Naz Noyan
Varant Piyasasında Neler Oluyor?   Yazar Naz Noyan - 20.10.2021 5

İş Yatırım Hazine ve Portföy Yönetimi Uzmanı Naz Noyan, varant piyasasında yaşanan gelişmeleri değerlendiriyor.En çok işlem gören varantlar listesine...

Tesla Hisseleri Bu Yıl Yine 900 Dolara Ulaşabilir mi?

Yorum Ekle

Yorum Kuralları

Biz, yorumları kullanarak diğer kullanicilarla bağlantıya geçmeniz, perspektifinizi paylaşmanız ve  yazarlara ve diğer kullanıcılara sorular sormanızı amaçlıyoruz. Ancak, söylem düzeyini yüksek tutmak amacıyla oluşturduğumuz aşagıdaki kriterleri lütfen aklınızda tutunuz:

  • Söyleşiyi zenginleştirin
  • Odaklanın ve takipte olun. Sadece tartışılan konuyla ilgili bilgileri gönderin.
  • Saygılı olun. Negatif görüşler bile pozitif ve diplomatik çerçevede anlatılabilir.
  • Standart yazı stili kullanın. Noktalama, küçük ve büyük harf kullanin.
  • NOT: Spam ve/veya promosyon içeren mesajlar ve  yorum içindeki bağlantılar silinecektir.
  • Küfür, iftira ya da bir yazar veya başka bir kullanıcıya yönelik kişisel saldırılardan kaçının.
  • Yalnız Türkçe yorum yapabilirsiniz.

Spam veya suistimal edenler siteden silinecek ve yazar veya kullanıcı olarak Investing.com tarafından ileride bir kayittan men edilecektir.

Düşünceleriniz buraya yazın
 
Bu grafiği silmek istediğinize emin misiniz?
 
Gönder
Bu sayfada da paylaş:
 
Ekteki grafiği yeni bir grafikle değiştirmek istiyor musunuz?
1000
Yorum yapma yetkiniz olumsuz puanlama sebebiyle kısıtlanmıştır. Durumunuz moderatörlerimiz tarafından incelenecektir.
Lütfen tekrar yorum yapmadan önce bir dakika bekleyiniz.
Yorumunuz için teşekkür ederiz. Yorumunuz, yöneticilerimiz tarafından kontrol edildikten sonra onaylanacaktır. Bu sebeple yorumunuzun yayınlanması biraz zaman alabilir.
Yorumlar (1)
Emre Ozdemir
Emre Ozdemir 26.08.2021 17:12
Kaydedildi. Kayıtlı Öğeler Kısmını İncele
Bu yorum zaten Kayıtlı Öğeler arasında bulunuyor.
Kısmen yanlış bir düşünce. Tesla sadece araç üretmiyor. Gelirlerinin büyük bir kısmı oradan ancak uydu internet yazılım vs konularında atılımları var. Önümüzde ki sert satışlardan sonra yeni rekorlar bekliyorum. YTD
test tester
test tester 26.08.2021 17:12
Kaydedildi. Kayıtlı Öğeler Kısmını İncele
Bu yorum zaten Kayıtlı Öğeler arasında bulunuyor.
Allah'ım sen sabır ver, nasıl da kendinden emin konuşuyor, spacex'in ayrı bir private şirket olduğundan starlinkin spacex bünyesinde olduğundan haberi yok ahkam kesiyor. bunlardan milyonlar var dünyanın 4 yanında fiyatı bu absürt yere de bunlar getirdi zaten.
 
Bu grafiği silmek istediğinize emin misiniz?
 
Gönder
 
Ekteki grafiği yeni bir grafikle değiştirmek istiyor musunuz?
1000
Yorum yapma yetkiniz olumsuz puanlama sebebiyle kısıtlanmıştır. Durumunuz moderatörlerimiz tarafından incelenecektir.
Lütfen tekrar yorum yapmadan önce bir dakika bekleyiniz.
Yoruma Grafik Ekle
Engellemeyi Onayla

%USER_NAME% isimli kullanıcıyı engellemek istediğinize emin misiniz?

Bunu onayladıktan sonra %USER_NAME% isimli kullanıcı ile birbirinizin yorumlarını görmeyeceksiniz.

%USER_NAME% başarıyla Engelli Listesine eklendi

Bu kişinin engelini yeni kaldırdınız. Yeniden engellemek için 48 saat beklemeniz gerekmektedir.

Yorumu şikayet et

Yorum silinmeli, çünkü:

Yorum Şikayet Edildi

Teşekkürler!

Şikayetiniz yönetim ekibimize iletildi
Feragat: Fusion Media would like to remind you that the data contained in this website is not necessarily real-time nor accurate. All CFDs (stocks, indexes, futures) and Forex prices are not provided by exchanges but rather by market makers, and so prices may not be accurate and may differ from the actual market price, meaning prices are indicative and not appropriate for trading purposes. Therefore Fusion Media doesn`t bear any responsibility for any trading losses you might incur as a result of using this data.

Fusion Media or anyone involved with Fusion Media will not accept any liability for loss or damage as a result of reliance on the information including data, quotes, charts and buy/sell signals contained within this website. Please be fully informed regarding the risks and costs associated with trading the financial markets, it is one of the riskiest investment forms possible.
Google ile Kayıt Ol
veya
E-posta ile Kayıt Ol