Uber Technologies (NYSE:UBER) nihayet yatırımcılarına aradıkları şeyi verdi. Dünyanın en büyük araç çağırma hizmeti şimdi, tahmin edilenden daha erken bir tarihte düzeltilmiş kâr sağlayabileceğini öngörüyor. 
Uber'in Salı günü paylaştığı bildirime göre, şirketin faiz, vergi ve diğer masraflar öncesinde düzeltilmiş kârı üçüncü çeyrekte 25 milyon dolar kayıp ile 25 milyon dolar kâr arasında gelebilir. Bu bazda, bir kâr daha önceki beklentilere kıyasla biraz daha erken bir tarihte elde edilmiş olur. Dördüncü çeyrekteki düzeltilmiş kârın ise sıfır ilâ 100 milyon dolar kâr arasında olması bekleniyor.
2019'da halka açılan San Francisco merkezli Uber, korona virüsün yayılmasının insanları eve kapanmaya zorlaması ve şirketin hizmetlerine yönelik talebe ciddi oranda zarar vermesiyle birlikte zorlu bir 18 ay geçirdi. Ancak küresel sağlık krizi aynı zamanda araç çağırma işinin sürdürülebilirliğini ve yönetimin bu boyuttaki bir krizle baş etme kabiliyetini de test etti.
Bize göre, Uber salgından çok daha güçlü bir şekilde çıktı ve hisse her uzun vadeli büyüme portföyünde bir yeri hak ediyor. Uber bugün, ilk halka arz dönemine kıyasa çok daha çeşitlenmiş bir şirket.
Daha defansif bir pozisyon almak yerine, Uber salgını araç çağırmanın ötesine genişlemek için bir fırsat olarak kullandı. Şirket Temmuz ayında, teknoloji odaklı bir lojistik hizmetleri sağlayıcısı olan Transplace'i 2,25 milyar dolara satın alarak taşımacılık alanında büyük bir bahis oynadı. Bu satın alım, Uber'in erişimini ABD yerel nakliye sektörüne genişletmesine yardım edecek.
Ek olarak, Uber aynı zamanda satın alımlar yoluyla gıda ve içki teslimatına girdi, paket teslimat seçeneği ekledi ve günlük ihtiyaç ürünlerinin teslimatı için GoPuff ile bir ortaklık sağladı. Uber 2014'ten bu yana restoranlardan yemek teslimatı yapıyordu, ancak salgın Uber Eats'in büyümesine müthiş bir ivme kazandırdı. İkinci çeyrekte toplam siparişler bir yıl önce aynı çeyreğe kıyasla neredeyse iki kat artarak 12,9 milyar dolara ulaştı.
Sürdürülebilir Kârlılık
Araç çağırmaların geri döndüğü ve Uber'in ulaştırma ekonomisine daha geniş bir şekilde dahil olduğu bu düzen, bu yıl genel piyasanın gerisinde kalan hisse için olumlu. Uber hisseleri bu yıl %10 değer kaybetti. Buna kıyasla, teknoloji ağırlıklı NASDAQ endeksi %17'nin üzerinde yükseldi. Uber hissesi Perşembe'yi 45,48 dolarda kapattı.
Bize göre, şirketin marjlarını artırması ve çeşitlendirme hamlelerinin karşılığını almasıyla birlikte bu zayıflık dönemi artık sona erdi. Bazı Wall Street analistleri aynı zamanda, ekonominin yeniden açılmasından fayda sağlamak için iyi bir pozisyonda bulunan Uber hissesinin değerinin altında bulunduğunu düşünüyor.
Investing.com'un anketinde yer alan 45 analistin konsensüs tahminine göre, Uber hissesi mevcut seviyesinden yaklaşık %46'lık bir yükseliş potansiyeline sahip.
Cowen analistleri bu hafta Uber hissesine yönelik "yüksek performans" derecelerini yinelerken, mobilite ve teslimat ünitelerindeki verimliliklerini ve 2021 üçüncü çeyrek toplam rezervasyon tahmin aralığının daralmasını gerekçe göstererek fiyat hedefini 80 dolardan 82 dolara çıkardı.
Hisse için 64 dolarlık bir hedef sunan Goldman Sachs'a göre, Uber bir yandan uzun vadeli büyüme fırsatlarına yönelik yatırımlar yaparken, zaman içinde giderek iyileşen konsolide kârlılık sağlayacaktır.
Sonuç
Salgın sonrası ortamda, çeşitlendirmeye ve maliyet kısmaya yönelik önemli adımlarının ardından Uber istikrarlı kârlılık sağlamak için çok daha iyi bir pozisyonda. Mevcut zayıflık dönemi, hisseyi satın almak için iyi bir fırsat sunuyor.