YENİ DELHİ - Hindistan'ın havacılık düzenleyicisi Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından yapılan son denetimde, Akasa Air, Spicejet ve Air India Express tarafından işletilen Boeing 737MAX uçak filosu kapsamlı bir incelemenin ardından hizmete hazır hale getirildi. Kontroller, Boeing tarafından yayınlanan ve 10 Ocak'tan önce tek seferlik bir denetim yapılmasını öneren bir tavsiyeyle başlatıldı.
Denetimler sırasında, bir uçağın Kıç Dümen Çeyreğinde eksik bir rondela tespit edildi. Denetim sürecini denetleyen SHGM, filonun geri kalanında herhangi bir sorun olmadığını doğruladı. Keşfin ardından, etkilenen uçak hizmete yeniden başlama tarihine uyacak şekilde derhal onarıldı.
Denetimler, acil inişe yol açan orta kabin kapısı tapasının ayrılması nedeniyle hızlı bir dekompresyona maruz kalan Alaska Havayollarına ait bir jetin karıştığı olayın ardından alınan proaktif bir önlemin parçasıydı. Tüm B737-8 Max uçakları da bu olaydan sonra acil durum çıkışlarında uçuş güvenliği kontrollerinden geçmiştir.
SHGM'nin Boeing'in tavsiyesini uygulamak için hızlı bir şekilde harekete geçmesi ve ardından filonun uçuşa elverişliliğinin onaylanması, Hindistan'ın havacılık sektöründe sıkı güvenlik standartlarını sürdürme kararlılığını yansıtmaktadır. Tespit edilen tek sorunun hızlı bir şekilde belirlenmesi ve düzeltilmesi, Boeing 737MAX uçaklarının ülke içinde güvenli bir şekilde çalışmaya devam etmesini sağlamaktadır.
SHGM'nin Hindistan'ın Akasa Air (22), SpiceJet (9) ve Air India Express (9) arasında paylaşılan Boeing 737 Max uçak filosundan birinde eksik bir rondela tespit eden güvenlik incelemesine yanıt olarak Boeing bugün daha ileri adımlar attı. Şirket, 1.300'den fazla jetten oluşan filosunun tamamında acil küresel kontroller yapılmasını zorunlu kıldı. Bu eylem, model için 20 aylık önemli bir karaya oturtma dönemine yol açan tarihi güvenlik sorunlarının ardından geldi.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.