ABD Adalet Bakanlığı şu anda havacılık ve uzay devi Boeing'in 2021 yılında yapılan bir anlaşmayı ihlal etmesiyle ilgili cezai kovuşturmadan kaçınmasına izin verme olasılığını değerlendiriyor. Bu anlaşma 2018 ve 2019 yıllarında meydana gelen iki ölümcül 737 MAX kazasıyla ilgiliydi. New York Times Cuma günü konuyla ilgili bilgi sahibi kaynaklara dayandırdığı haberinde, Adalet Bakanlığı'nın henüz kararını vermediğini ve ertelenmiş bir kovuşturma anlaşması (DPA) potansiyeli de dahil olmak üzere çeşitli sonuçlar üzerinde düşündüğünü bildirdi. Bir DPA, Boeing'in güvenlik protokollerindeki iyileştirmeleri denetlemek üzere federal bir gözlemci atamasını gerektirebilir.
NYSE:BA olarak NYSE'de işlem gören Boeing'in konuyla ilgili olarak derhal yorum yapması mümkün değildi. Benzer şekilde Adalet Bakanlığı da yorum yapmayı reddetti. New York Times'ın haberinin başka kaynaklar tarafından bağımsız olarak doğrulanması o sırada mümkün olmadı.
Cuma günü öğleden sonraki işlem seansında Boeing'in hisseleri değişmedi. Şirket daha önce de Mayıs ayında, Boeing'i kazalarla ilgili cezai kovuşturmadan korumak için tasarlanan 2021 anlaşması kapsamındaki yükümlülüklerini yerine getirmediği gerekçesiyle Adalet Bakanlığı'nın suçlamalarıyla karşı karşıya kalmıştı. Anlaşma Boeing'in uyum ve etik operasyonlarında önemli reformlar yapmasını gerektiriyordu. Adalet Bakanlığı'nın iddialarına rağmen Boeing anlaşmanın şartlarına bağlı kaldığını savundu.
Boeing, kazalarla ilgili olarak yürüttüğü cezai soruşturmayı çözmek için Ocak 2021'de 2,5 milyar dolarlık bir ödeme yapmayı kabul etmişti. Bu anlaşma, savcıların 737 MAX'in kusurlu tasarımıyla bağlantılı dolandırıcılık komplosu suçlamaları için şirkete karşı cezai suçlamalarda bulunmayacağı koşulunu içeriyordu.
Adalet Bakanlığı'nın cezai suçlamalara devam etmeyi tercih etmesi halinde Boeing, hükümet sözleşmelerini güvence altına alma kabiliyeti üzerindeki potansiyel etkiler de dahil olmak üzere ciddi yansımalarla karşı karşıya kalabilir. Bu gelişme, Reuters'in geçmişte benzer anlaşmaları ihlal eden şirketlerin sonuçlarına ilişkin yaptığı bir incelemenin ardından geldi.
Boeing, özellikle 5 Ocak'ta bir 737 MAX 9 jetinin kapı tapasının patlaması ve birkaç yolcunun yaralanmasıyla sonuçlanan olaydan bu yana zorluklarla boğuşuyor. Şirketin hisseleri bu yıl %30'un üzerinde düşüş gösterdi.
Boeing'in Adalet Bakanlığı ile yaptığı ilk anlaşmayı eleştiren 737 MAX kazası kurbanlarının yakınları, bu anlaşmanın şirketi yeterince sorumlu tutmadığını savunuyor. Son zamanlarda, savcıları Boeing'e yaklaşık 25 milyar dolar para cezası vermeye ve cezai kovuşturmaya devam etmeye çağırdılar.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.