Toyota Motor Corporation, Çin ve Japonya'daki önemli pazar daralmaları nedeniyle bu Şubat ayında küresel satışlarında geçen yılın aynı ayına göre %7'lik bir düşüş yaşadı. Çin'deki %36'lık düşüş, bir önceki yılın Ocak ayının aksine bu yılın Şubat ayında gerçekleşen Ay Yeni Yılı tatilinin zamanlamasına bağlandı. Çin otomobil pazarı şu anda yoğun bir fiyat rekabetine sahne oluyor ve bu da Toyota'nın satış rakamlarını daha da etkiledi.
Şubat ayı için Çin'deki keskin düşüşe rağmen, Ocak ve Şubat ayları için birleştirilmiş satış rakamları %0,7'lik daha az ciddi bir düşüş göstermektedir. Bu, bir otomobil endüstrisi derneği tarafından bildirildiği üzere, daha geniş binek araç sektöründeki %6,4'lük artışa kıyasla gerçekleşmiştir.
Japonya'da Toyota'nın satışları üçte bir oranında düşerken, bu durum Toyota markası için de araç üreten Daihatsu'da üretimin durmasıyla daha da kötüleşti. Daihatsu'nun kendi küresel satışları Şubat ayında %66 gibi dramatik bir düşüş gösterdi. Japonya'daki satışlar sadece operasyonel sorunlar nedeniyle değil, aynı zamanda yaklaşık bir yıl önce ortaya çıkan ve hileli çarpışma güvenliği testlerini içeren bir güvenlik testi skandalının yansımalarından da zarar gördü.
Bu düşüşlerin aksine Toyota, ABD satışlarının %16 ve Avrupa satışlarının %14 artmasıyla diğer bölgelerde güçlü bir büyümeye tanık oldu. Ancak Endonezya ve Tayland'daki satışlar çift haneli düşüşler yaşadı.
Toyota'nın Şubat ayında sattığı araçların yaklaşık %40'ının benzinli-elektrikli hibrit olması, şirketin hibrit pazarındaki gücünün altını çiziyor.
Toyota'nın küresel üretimi de geriledi ve Şubat ayında üretilen araç sayısı %2,6 azalarak 737.178'e düştü. Küresel satış rakamları Toyota markası altında satılan araçların yanı sıra lüks bölümü Lexus'un araçlarını da içeriyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.