NASDAQ:RIVN borsasında işlem gören elektrikli araç girişimi Rivian, bugün yeni ve daha uygun fiyatlı "R2" orta boy SUV modelini tanıtarak kritik bir dönemece girdi.
Bu hamle, elektrikli araçlara yönelik küresel talebin yumuşadığı ve NASDAQ:TSLA'da işlem gören Tesla'nın satışları artırmak için fiyatları düşürdüğü bir dönemde geldi. Rivian'ın 45.000 ila 50.000 $ arasında fiyatlandırılması beklenen R2'si, mevcut 70.000 $'lık pikaplarından ve 75.000 $'lık SUV'larından daha geniş bir pazarı hedefliyor.
Laguna Beach, California'daki tanıtım etkinliği, Rivian'ın beş yıl önce R1T pikabını piyasaya sürdüğü zamanki heyecanı yakalamayı amaçlıyor. Rivian'da yatırımları bulunan Evolve ETFs, R2'nin başarısının kritik niteliğine dikkat çekerek, şirketin ölçekli üretim yapması ve pazar kabulünü karşılaması gerekliliğini vurguladı.
Rivian CEO'su RJ Scaringe daha önce orta boy SUV pazarının önemli potansiyelini vurgulamış ve Tesla dışındaki sınırlı EV seçeneklerine dikkat çekmişti. Şirket, Illinois'deki üretim tesisinde maliyet verimliliğini artırarak, üretimi sürdürürken vardiyaları azaltmak ve tedarikçi sözleşmelerini yeniden müzakere etmek de dahil olmak üzere karlılık için çalışıyor.
İlk R2 araçlarının 2026 yılında Georgia'da 5 milyar dolarlık yeni bir fabrikadan teslim edilmesi planlanıyor. Ancak Rivian, geçen yıl araç başına on binlerce dolar kaybederek ve hayal kırıklığı yaratan teslimatlar ve 2024 için sabit bir üretim artışı tahmini nedeniyle bu yıl hisse değerinde %53'lük bir düşüş yaşayarak mali zorluklarla karşı karşıya kaldı.
Tedarik zinciri sorunları, soğuyan elektrikli araç talebi ve hem yeni başlayanların hem de geleneksel otomobil üreticilerinin artan rekabeti Rivian'ın zorluklarını daha da artırdı. Rivian, ABD otomobil satışlarının önemli bir bölümünü oluşturan bir segmenti hedeflemesine rağmen, geleneksel benzinli kamyon ve SUV'lara yönelik marka sadakati ile mücadele etmek zorunda kaldı.
Analistler Rivian'ın mali durumu hakkında endişelerini dile getirirken, JP Morgan analisti 2027'de pozitif nakit akışından önce 7,6 milyar dolar nakit kaybı ve 2026'ya kadar potansiyel ek sermaye ihtiyacı öngörüyor. Yaklaşık 9 milyar dolar nakit parası olan Rivian, R2'nin gelişimini desteklemek ve artan borçlanma maliyetlerini azaltmak için tahvil ihraçları yoluyla fon sağladı.
Rivian'ın konumu, NASDAQ:LCID olarak işlem gören Lucid ve NYSE:FSR'de listelenen Fisker gibi diğer elektrikli araç girişimlerine kıyasla nispeten istikrarlı. Rivian'ın %16'lık hissesiyle en büyük yatırımcısı olan Amazon (NASDAQ:AMZN), NASDAQ:AMZN, 100.000 elektrikli teslimat aracı siparişiyle gelir desteği sağlamıştır.
AutoForecast Solutions, Rivian'ın 2028 yılına kadar 132.000 R2 araç üretebileceğini ve bu rakamın geçen yılki üretiminin iki katından fazla olacağını öngörüyor. Ancak, GM ve Ford, NYSE:F gibi endüstri devleri bile elektrikli araçları için gecikmeler ve üretim kesintileriyle karşılaştığından, elektrikli araç pazarının öngörülemezliği Rivian için bir kumar olmaya devam ediyor. Fon yöneticisi Johnson gibi sektör gözlemcileri, Rivian'ın rekabetçi elektrikli araç dünyasındaki başarısının somut kanıtlarını bekliyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.