General Motors (NYSE:GM), Toyota Motor (NYSE:TM) ve Volkswagen (ETR:VOWG_p) gibi önde gelen sektör oyuncularını içeren Otomotiv İnovasyonu İttifakı, Nisan ayında uygulamaya konulan bir kuralın yeniden gözden geçirilmesi için Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) dilekçe verdi. Bu düzenleme, 2029 yılına kadar neredeyse tüm yeni otomobil ve kamyonların, saatte 62 mile kadar hızlarda öndeki araçları durdurabilen ve çarpışmaları önleyebilen gelişmiş otomatik acil fren sistemleriyle donatılmasını zorunlu kılıyor.
İttifak, NHTSA'nın şartlarının aşırı katı olduğunu ve şu anda mevcut olan teknoloji ile uygulanabilir olmadığını savunuyor. Zorunlu sistemlerin frenleri tipik bir sürücünün ya da diğer yol kullanıcılarının tahmin edebileceğinden çok daha erken devreye sokacağını ve bunun da arkadan çarpmalarda artışa yol açabileceğini ileri sürüyorlar.
İttifak'ın bu hamlesi, NHTSA'nın teknolojik ilerlemeler yoluyla araç güvenliğini artırma çabalarına karşı önemli bir geri adım anlamına geliyor. Otomobil üreticileri, gelişmiş güvenlik hedefini desteklemekle birlikte, kuralın belirli taleplerinin pratik olmayabileceğini ve istemeden yeni yol güvenliği sorunları yaratabileceğini etkili bir şekilde belirtiyorlar. NHTSA, otomobil üreticilerinin kuralın yeniden gözden geçirilmesi talebine henüz kamuya açık bir yanıt vermedi.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.