Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), 5 Ocak'ta Alaska Havayolları'na ait 737 MAX 9 tipi bir uçağın havada geçirdiği kazayla ilgili olarak sürdürdüğü soruşturma kapsamında bu hafta Boeing ve Federal Havacılık İdaresi (FAA) yetkilileriyle bir dizi görüşme daha yapmaya başladı. Soruşturma, Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağının gövdesinde meydana gelen bir boşluktan kaynaklanan uçuş ortasındaki acil durum üzerine odaklanıyor.
NTSB Başkanı Jennifer Homendy bugün yaptığı açıklamada, müfettişlerin daha fazla görüşme yapmak üzere Renton, Washington'daki 737 üretim tesisine geri döndüklerini belirtti. Bu görüşmelerin odak noktası, bir kapı tapasının manipüle edildiği ek durumları incelemek ve ilgili tüm kayıtların kapsamlı bir şekilde gözden geçirilmesini sağlamaktır.
Söz konusu acil durum 5 Ocak tarihinde meydana gelmiş ve NTSB'nin derhal müdahale etmesine yol açmıştır. NTSB tarafından yayınlanan bir görüntü, 7 Ocak'ta soruşturmanın ilk aşamaları sırasında etkilenen uçağın gövde tapasının bulunduğu alanı göstermektedir.
NTSB'nin bu vakadaki gayretli çalışmaları, kurumun havacılık güvenliğine olan bağlılığını ve bu tür olayların temel nedenlerini anlamaya yönelik kapsamlı yaklaşımını yansıtmaktadır. Soruşturma devam ederken, NTSB gelecekte meydana gelebilecek olayları önlemek için gerekli tüm bilgileri toplamayı amaçlamaktadır.
Soruşturma ilerledikçe daha ayrıntılı bilgi verilecektir.
InvestingPro İçgörüleri
Boeing (BA), son Alaska Havayolları 737 MAX 9 kazası nedeniyle Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu'nun (NTSB) incelemesiyle karşı karşıya kalırken, yatırımcılar ve sektör gözlemcileri şirketin mali sağlığını ve piyasa performansını yakından izliyor. İşte InvestingPro'dan Boeing'in mevcut zorlukları bağlamında ilgili olabilecek bazı temel ölçümler ve görüşler:
InvestingPro verileri Boeing'in piyasa değerinin 106,35 milyar dolar olduğunu ve 2023'ün ilk çeyreği itibariyle son on iki ayda %16,79'luk bir gelir artışı kaydettiğini vurguluyor. Bu büyümeye rağmen, şirketin brüt kar marjı %11,89'dur, bu da özellikle şirketin -47,89'luk mevcut F/K oranı göz önüne alındığında, piyasanın olumsuz kazanç beklentilerine sahip olduğunu gösteren karlılığı hakkında endişelere yol açabilir.
InvestingPro İpuçları, Boeing'in Havacılık ve Savunma sektöründe önemli bir oyuncu olduğunu, ancak analistlerin şirketin bu yıl kârlı olacağını tahmin etmemesi nedeniyle kârlılıkla mücadele ettiğini öne sürüyor. Boeing'in 52 haftanın en düşük seviyesine yakın işlem görmesi ve hisse senedi fiyatlarında önemli dalgalanmalar yaşaması bu durumu daha da karmaşık hale getiriyor.
Daha derin bir analizle ilgilenen okuyucular için, Boeing'in finansal görünümü ve hisse senedi performansı hakkında daha fazla bağlam sağlayabilecek ek InvestingPro İpuçları mevcuttur. Bu bilgileri keşfetmek için https://www.investing.com/pro/BA adresini ziyaret edin ve InvestingPro aboneliğinde %20'ye varan indirim için INVTROZEL1A kupon kodunu kullanmayı unutmayın. Şu anda InvestingPro 'da yatırımcıların Boeing hisseleriyle ilgili daha bilinçli kararlar almalarına yardımcı olabilecek 12 ek ipucu listeleniyor.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.