Ekonomik ilişkilerin geliştirilmesine yönelik önemli bir adım olarak, yaklaşık 200 Japon iş dünyası liderinden oluşan bir heyet bu hafta Çin'i ziyaret ederek dört yılı aşkın bir süredir ilk kez bir araya gelmiş oldu. Bu ziyaret, iki ülke arasındaki ilişkileri etkileyen son jeopolitik gerginliklere rağmen gerçekleşti.
Japonya İş Federasyonu olarak da bilinen Keidanren'in başkanı Masakazu Tokura'nın da aralarında bulunduğu heyet, Perşembe günü Çin Başbakanı Li Qiang ile görüşmeyi hedefliyor. Bu girişim, Japonya'nın arıtılmış radyoaktif suyu okyanusa bırakma kararı ve Çin'deki Japon vatandaşlarının casusluk suçlamasıyla gözaltına alınması gibi çeşitli anlaşmazlıklar nedeniyle baskı altında olan ekonomik bağları güçlendirmeyi amaçlıyor.
Ayrıca, Japonya'nın Çin'e gelişmiş yonga üretim ekipmanı ihracatına getirdiği kısıtlamalar, Çin tarafından Japonya'nın Çin'in ekonomik büyümesini kontrol altına alma çabalarında ABD ile aynı safta yer aldığı yönünde suçlamalara neden oldu. Bu zorluklara rağmen, Kasım ayında Japonya Başbakanı Fumio Kishida ve Çin Devlet Başkanı Xi Jinping arasında yapılan toplantı, her iki ülke için de faydalı ilişkilerin sürdürülmesi konusunda karşılıklı bir anlaşmayla sonuçlandı.
Çin'in en üst düzey diplomatı Wang Yi, her iki ülkenin de birbirlerini tehdit olarak değil işbirliği yapan ortaklar olarak görmesi gerektiğini vurguladı. Bu bakış açısı, üretim tedarik zincirleri ve önemli bir ticaret ortağı olarak Çin'e büyük ölçüde bağımlı olan Japonya için hayati önem taşıyor. Çin, 2022 yılında 145 milyar dolar değerindeki ihracatıyla Japonya'nın en büyük ihracat pazarı ve 189 milyar dolarlık ithalatıyla da başlıca ithalat kaynağı olmuştur.
Ancak, geçen yıl yayınlanan yıllık bir ankette bildirildiği üzere, Çin'de büyümeyi planlayan Japon firmalarının sayısı ilk kez %30'un altına düştü. Bu düşüşün nedenleri arasında ekonomik belirsizlik, jeopolitik riskler ve Astellas Pharma'dan bir Japon yöneticinin casusluk şüphesiyle Çin'de tutuklanmasının iş dünyasının duyarlılığını olumsuz etkilemesi yer alıyor.
Japon şirketleri ayrıca Çin'de artan rekabet, belirsiz bir ekonomik ortam ve satışlardaki düşüş gibi zorluklarla da karşı karşıya. Örneğin Procter & Gamble (NYSE:PG), Aralık çeyreğinde SK-II güzellik markasının Büyük Çin'deki satışlarında %34'lük bir düşüş bildirmiş ve bu düşüşü Japon markaları için geçici rüzgarlara ve yumuşak piyasa koşullarına bağlamıştır.
Buna ek olarak, Japon elektrikli araç parçaları üreticisi Nidec Corp, Çin'de yoğunlaşan fiyat rekabeti nedeniyle tüm yıl kâr tahminini yaklaşık beşte bir oranında düşürdü. Toyota (NYSE:TM) ve Nissan (OTC:NSANY) gibi Japon otomobil üreticileri de küresel olarak en büyük otomobil pazarı olan elektrikli araç sektöründe yerel rakiplerine ayak uydurmakta zorlandıkları için Çin'de pazar payı kaybı yaşıyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.