The Wall Street Journal tarafından Pazartesi günü yayınlanan özel bir habere göre, General Motors (GM) için önde gelen otomobil satıcılarından oluşan bir danışma komitesi, Detroit merkezli otomobil üreticisine daha fazla hibrid araç modeli sunması için baskı yapıyor.
Satıcılar, daha fazla hibrid araç seçeneği sunulmaması halinde, hemen geçiş yapmak yerine tamamen elektrikli araçlara kademeli geçişi tercih eden müşterileri kaybedebileceklerinden endişe ediyor.
İsmi açıklanmayan muhbirlerden alınan bilgilere dayanarak komite, satıcıların General Motors'un ürün yelpazesini hibrid araçları da kapsayacak şekilde genişletmesini şiddetle tavsiye ettikleri çeşitli görüşmeler gerçekleştirdi. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde GM, çabalarını tamamen elektrikli araçlar geliştirmeye yoğunlaştırmış ve çoğunlukla hibrit araç üretimini atlamayı tercih etmiştir.
Bilgi verenler, General Motors yöneticilerinin satıcıların bakış açılarını fark etmiş olsalar da, gelecekte hibrit araç seçeneklerini genişletmeyi henüz taahhüt etmediklerini belirtmektedir.
Otomobil üreticilerinin araç geliştirme konusunda satıcılara danışması standart bir uygulamadır, ancak gelecekteki modellerin kesin ayrıntıları genellikle gizli tutulur.
Satıcılar, General Motors'un hibrid modeller sunmayı düşünmesini savunarak, İcra Kurulu Başkanı Mary Barra'nın elektrikli araçlara yönelik stratejisinin gecikmelerle karşılaşması nedeniyle karşılaştığı zorlukları artırıyor. Böyle bir hamle, rakiplerinin aksine elektrikli araçlara yoğunlaşan ve hibrid araçları çoğunlukla göz ardı eden General Motors için önemli bir değişimi temsil edecektir.
Detroit'te kısa süre önce düzenlenen bir otomotiv etkinliğinde Barra, General Motors'un Çin'deki başarılı hibrid araç satışlarına dikkat çekerek ABD'de hibrid araçların piyasaya sürülebileceğini ima etti.
"Nihai hedefin mümkün olduğunca hızlı bir şekilde elektrikli araçlara geçiş yapmak olduğuna hala inanıyorum" dedi. Şirketin gerekli teknolojiye sahip olduğunu ve pazar eğilimlerini değerlendirmeye devam edeceğini de sözlerine ekledi.
General Motors son yirmi yıl içinde Amerika Birleşik Devletleri'nde ara sıra hibrid araçlar piyasaya sürdü. Şirket 2000'li yılların ortalarında GMC Yukon ve Cadillac Escalade gibi büyük spor araçların hibrid versiyonlarını piyasaya sürdü, ancak bu modeller iyi satmadı ve birkaç yıl sonra aşamalı olarak kaldırıldı.
2010 yılında General Motors, benzinle çalışan bir jeneratöre dönüşmeden önce yaklaşık 40 millik bir elektrikli sürüş menzili sağlayan Chevrolet Volt ile plug-in hibrid teknolojisini ilk benimseyenler arasında yer aldı. Volt, teknolojik yeniliği nedeniyle övgü almasına rağmen, General Motors'un satış beklentilerini karşılayamadı ve kârlı olmadı, bu da 2019'da üretiminin durdurulmasına yol açtı.
Son yıllarda General Motors yönetimi hibrit teknolojisine şüpheyle yaklaştığını ifade ederek, bu teknolojinin şirketin 2035 yılına kadar neredeyse tamamen elektrikli araç satışı hedefinden saptırabileceği endişesini dile getirdi.
General Motors'un hisseleri Pazartesi günü gün ortası işlemlerinde %0,17 oranında yükseldi.
Bu makale yapay zeka yardımıyla üretilmiş ve çevrilmiştir ve bir editör tarafından gözden geçirilmiştir. Daha fazla ayrıntı için lütfen Hüküm ve Koşullarımıza bakın.