Pazartesi günü BofA analistleri, yayımladıkları bir notta General Motors (GM) ve Ford Motor’un (F) yeniden yapılandırma planlarının, "Çekirdekten Geleceğe" geçiş aşamasında olduğunu söyledi.
Her iki şirket için de “al” notunu koruyan analistler, planların büyük bir haber olmadığını ancak ihtiyaç duyulduğunu belirtti.
"Son günlerde General Motors, maliyet azaltma planına değişiklikler eklerken daha az doğrudan kapsamlı bir yeniden yapılandırma planı paylaşan Ford (FROTO)'dan da bazı yeni detaylar ortaya çıkıyor."
"Sonuç olarak maliyet tasarrufu planları, otomobil endüstrisi için yeni değil ancak değişken makroekonomik ortam ve elektrikli araçlara (EV'ler) geçişle birlikte artan yatırım ihtiyaçları nedeniyle şirketlerin, geleceği finanse etmek için temel operasyonlarını en üst düzeye çıkarması, her zamankinden daha önemli."
GM, 2023'te %30 ila %50, 2024'te ise tamamını karşılamak üzere 2024 yılına kadar yıllık sabit maliyetlerinde 2 milyar dolarlık bir azalma hedeflerken 9 Mart'ta da gönüllü bir ayrılık planı açıkladı.
"Ford, milyarlarca dolarlık maliyeti ortadan kaldırmak için yalın bir işletim sistemi uygulamayı taahhüt etti. Ford henüz yeni ve tutarlı bir yeniden yapılandırma planı sunmamış olsa da İspanya'nın Valencia kentindeki fabrikasında, 1.100 kişiyi işten çıkarmayı planladığına dair son haberler de dahil olmak üzere yeni gelişmeler ortaya çıkıyor."
Analistler sözlerini şöyle sürdürdü:
"GM ve Ford'un Çekirdekten Geleceğe geçiş sürecini sürdürmesi nedeniyle bu şirketlere ilişkin ‘al’ notlarımızı koruyoruz.
GM'nin ana faaliyet alanındaki süregelen icraatı ve gücü, elektrikli araçlar ve otonom araçlar alanındaki yatırımlarını artırmasına olanak sağlamaya devam ederek işletmeyi geleceğe daha da hazır hale getiriyor."
"Bu arada Ford; Ford Blue ve Ford Pro işlerinin birleşik gücünden yararlanarak büyüyen Model E işini ve hayati önem taşıyan, bağlantılı teknolojiyi finanse etmek için iş modelini agresif bir şekilde yeniden konumlandırıyor."
Yazar: Sam Boughedda