RBC Capital Markets'ten piyasa analistleri, bu kazanç döneminde elektrikli araç (EV) pazarının bir dönüm noktasında olduğuna dair bir gösterge olmadığını gözlemledi.
Tesla'nın 2024 yılı için yaptığı tahmine göre, şirket 2023 yılına kıyasla büyüme oranında önemli bir düşüş bekliyor. Bu muhafazakar öngörü, tüketicilerin satın alma gücü ve faiz oranlarındaki dalgalanmalar gibi faktörler de dahil olmak üzere ekonomik ortamın öngörülemezliğinden kaynaklanmaktadır.
Sonuç olarak, genel piyasa beklentisi 2024 yılında Tesla'nın araç teslimatlarında %14'lük bir artış olacağı yönünde. 2023 yılında kaydedilen %40'lık artıştan kayda değer bir düşüş söz konusu. Bu durum, bu teslimat hedeflerine ulaşmak için fiyatların düşürülmesinin gerekli olabileceği endişelerinin ortasında yer alıyor.
Buna karşılık Ford, 2023'ün son çeyreği için elektrikli araçlarla ilgili kayıplarında bir artış olduğunu ve bir önceki çeyrekte 1,329 milyar dolar olan açığın 1,57 milyar dolara yükseldiğini bildirdi. Ayrıca şirket, piyasa analistlerinin beklentilerini aşarak 2024 yılında zararlarının artmaya devam edeceğini öngörüyor.
Özetle rapor, yerleşik otomotiv üreticilerinin yalnızca elektrikli araç üreten şirketlere karşı rekabet avantajına sahip olabileceğini öne sürüyor. Analistler şunları belirtiyor.
Özellikle, elektrikli araçlarla ilişkili sabit maliyetleri daha düşük olan (Stellantis gibi) veya daha az talep sorunuyla karşılaşan (Ferrari gibi) şirketler analistler tarafından not ediliyor.
Bu arada, sürüş teknolojisinde Seviye 4 otonomiye ulaşma çabaları zorluklarla karşılaşıyor, bu da tam otomasyona ulaşmanın önünde hala önemli engeller olduğunu gösteriyor.
Şimdilik, Seviye 2+ otonom teknolojilerin geliştirilmesi üzerinde durulması muhtemeldir. Otomobil üreticilerinin bu teknolojileri kendi bünyelerinde geliştirmek yerine giderek daha fazla dış kaynak kullanmaları olasıdır. Analistlere göre Mobileye SuperVision ve Tesla'nın Tam Kendi Kendine Sürüş (FSD) teknolojileri bu eğilimle uyumlu.
Analistler yakın gelecekte Tesla'nın FSD teknolojisini lisanslamasına ilişkin önemli bir duyuru öngörmezken, mevcut Tesla araçlarında FSD'nin benimsenme oranlarındaki bir artışın şirketin hisse senedi değeri için önemli bir itici güç olabileceğini öne sürüyorlar. Bu artış potansiyel olarak FSD teknolojisinin fiyatındaki düşüşlerden kaynaklanabilir.
Son olarak, parça tedarikçileri arasında aşırı stok birikimine ilişkin endişeler büyük ölçüde abartılmış görünmektedir. Envanter fazlalığına ilişkin endişelerin abartılı olduğu ve muhtemelen Mobileye şirketine özgü olduğu düşünülmektedir.
Bu makale yapay zeka yardımıyla üretilmiş ve çevrilmiştir ve bir editör tarafından gözden geçirilmiştir. Daha fazla ayrıntı için lütfen Hüküm ve Koşullarımıza bakın.