Boeing, 737 MAX jetinin Çin'e teslimatına yeniden başladı ve Mart 2019'dan bu yana ilk uçak Çarşamba günü China Southern Airlines'a teslim edildi. Bu hamle, ABD ile Çin arasındaki gergin ticari ilişkiler nedeniyle ABD'li uçak üreticisinin en çok satan jetinin ithalatında yaklaşık beş yıldır süren duraklamanın sona erdiğine işaret ediyor.
Teslimat, 5 Ocak'ta Alaska Havayolları'na ait bir uçağın havada kabin patlaması yaşamasının ardından zorluklarla karşılaşan Boeing'e duyulan güvenin önemli bir işareti olarak görülüyor. Federal Havacılık İdaresi (FAA) daha sonra MAX 9 varyantının 171'ini yere indirdi.
FlightRadar 24'ün uçuş verilerine göre, 737 MAX 8 uçağı Washington eyaletindeki Seattle Boeing Field'dan Pasifik saatiyle 11:56'da kalkarak önce Honolulu'ya gitti, ardından Çin'deki son varış noktasına doğru yola çıktı.
Boeing'in en hızlı büyüyen havacılık ve uzay pazarlarından biri olan Çin ile ilişkisi, şirketin bu ülkenin 2042 yılına kadar küresel uçak talebinin %20'sini temsil edeceğini öngörmesi nedeniyle büyük önem taşıyor. Bununla birlikte, Boeing'in Çin'e yaptığı teslimatların geleceği belirsizliğini koruyor ve bu teslimatın ilişkilerde kalıcı bir sıfırlanmaya mı işaret ettiği yoksa sadece gerginliklerin geçici olarak hafifletilmesi mi olduğu konusunda net bir gösterge yok.
MAX jetleri iki ölümcül kazanın ardından 2019 yılında dünya çapında yere indirilmişti ve güvenlik yasakları kaldırılmış ve mevcut MAX uçakları Çin'de uçmaya devam ederken, yeni teslimatlar durdurulmuştu. Son teslimat, Boeing'in 2019'dan bu yana ilk kez Aralık 2022'de bir 787 Dreamliner'ı Çinli bir müşteriye doğrudan teslim etmesinin ardından gerçekleşti.
Boeing CEO'su Dave Calhoun Çarşamba günü ABD'li senatörlerle bir araya geldi ve şirketin güvenlik konusundaki kararlılığını vurgulayarak "%100 güven duymadığımız uçakları havaya bırakmıyoruz" dedi. Ayrıca son olayın ciddiyetini de kabul etti. Boeing ayrıca, çalışanların kalite çalıştaylarına katılabilmeleri için 737 uçaklarının üretildiği Seattle bölgesindeki tesislerinde üretim ve teslimat faaliyetlerine ara verildiğini duyurdu.
Boeing hisseleri bu gelişmelerin etkisiyle Çarşamba günü %1,7'lik bir yükseliş yaşadı.
Çin'de 737 MAX yolcu uçuşlarının Ocak 2023'te yeniden başlaması Boeing'in bölgedeki işleri için olumlu bir işaret oldu. ABD ve Çin arasındaki ticari ilişkilerin çözülmesinde, ABD Ticaret Bakanı Gina Raimondo'nun Ağustos ayında Çin'e yaptığı ziyaret ve ABD Başkanı Joe Biden ile Çin Devlet Başkanı Xi Jinping arasında Kasım ayında yapılan ve Biden'ın Boeing uçak teslimatlarının yeniden başlatılmasından bahsettiği görüşmeler de dahil olmak üzere diplomatik temaslar da etkili oldu.
Son teslimata rağmen Boeing'in Çinli taşıyıcılardan aldığı siparişler sınırlı kaldı. Greater Bay Airlines, Mart ayında 15 adet 737 MAX jeti için anlaşma yaptığını duyurarak 2023 yılında Boeing uçakları için sipariş veren tek Çinli havayolu şirketi oldu. Şirket verilerine göre, 2018 ile 2022 yılları arasında Çinli müşteriler, başta kargo uçakları olmak üzere yalnızca 25 Boeing uçağı sipariş etti.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.