American Airlines (AAL) ve Southwest Airlines'ın (LUV) beklendiği kadar güçlü olmayan kazanç raporlarını açıklamalarının ardından Perşembe günü büyük havayolu şirketlerinin hisse senedi fiyatları keskin bir düşüş yaşadı.
Her iki havayolu şirketi de analistlerin tahminlerinden daha yüksek kazançlar bildirdi. Bununla birlikte, American Airlines genel olarak beklenen gelir tahminlerini karşılayamadı ve hisse başına yıllık kazanç tahminini daha önce belirtilen 2,25 ila 3,25 $ aralığından önemli ölçüde daha az olan 0,70 ila 1,30 $ aralığına düşürdü.
Bu haber havayolu sektöründeki diğer şirketlerin hisse senedi fiyatlarını da etkileyerek Perşembe günü işlemlerin başlangıcında Spirit Airlines (SAVE), United Airlines (UAL) ve Alaska Air Group (ALK) hisse senetlerinin değerinin düşmesine neden oldu. Londra'da International Airlines Group (IAG) hisseleri %1'den fazla düşüş gösterdi.
TD Cowen'daki analistler, Southwest Airlines'ın kazançlarını inceledikten sonra, şirketin 2024'ün ikinci çeyreğine ilişkin sonuçlarının, şirketin çeyrek boyunca performans hedeflerini önemli ölçüde azaltmış olmasına rağmen, tahmin edilenden daha iyi olduğu yorumunda bulundu.
Analistler, "Southwest Airlines tüm yıl için tahminlerini korudu, ancak üçüncü çeyreğe ilişkin varsayımlar, şirketin bu dönemde muhtemelen zarar edeceğini ve en iyi ihtimalle, 2024'ün ikinci yarısında kar öngören mevcut konsensüse kıyasla yalnızca dördüncü çeyrekte bile kırılabileceğini gösteriyor" dedi.
"Üçüncü çeyreğe ilişkin varsayımlar, yakıt maliyetleri hesaba katıldıktan sonra bile, bu dönemdeki zarar tahminimizi destekliyor," diye devam ettiler. "Şirket tüm yıl için tahminlerini yineledi, bu da bu noktada son çeyrekte bile kırılma olasılığını gösteriyor."
Özetle TD Cowen, Southwest Airlines'ın yılın ikinci yarısına ilişkin görünümünün piyasa analistleri tarafından sağlanan mevcut tahminlerden daha kötümser olduğunu (ki bu bekleniyordu) ve şirketin işini iyileştirme çabalarının "şirketin mevcut gidişatını önemli ölçüde değiştirmeye yetmeyeceğini" ifade etti.
Analistler, "Hisse senedinin daha düşük bir fiyattan açılacağını tahmin ediyoruz ve yatırımcılar, sürekli zarar veya yalnızca marjinal karlar yaşaması beklenen bir dönemde havayolunun büyük stratejik değişiklikleri başarıyla uygulama yeteneği konusunda endişelenebilirler" dedi.
Bu makale yapay zeka yardımıyla üretilmiş ve çevrilmiştir ve bir editör tarafından gözden geçirilmiştir. Daha fazla ayrıntı için lütfen Hüküm ve Koşullarımıza bakın.