ABD Hazine Bakanlığı, 11 büyük ABD havayolu şirketine ait varantların satışından 556.7 milyon dolar elde etti. Bu varantlar ilk olarak hükümetin havayolu sektörüne yönelik COVID-19 yardım çabalarının bir parçası olarak çıkarılmıştı. Açık artırmadan elde edilen fonlar, bu havayollarına sağlanan toplam pandemi yardımının yalnızca küçük bir bölümünü temsil etmektedir.
2020 ve 2021 yıllarında Kongre, COVID-19 salgınından etkilenen hava yolu şirketlerini desteklemek için 54 milyar dolarlık kurtarma paketi onayladı. Bu devasa yardım paketinin 14 milyar dolarını havayolu şirketlerinin geri ödemesi gerekiyordu. Buna ek olarak, yardım koşullarının bir parçası olarak Hazine, mali yardım verildiğinde belirlenen fiyatlardan havayolu hisse senetlerini satın almasına izin veren varantlar elde etti. Bu varantların süresi Nisan 2025 ile Haziran 2026 arasında dolacak.
Hazine daha önce bu varantlar için minimum rezerv fiyatlarını kümülatif 458 milyon $ olarak revize etmişti. Bir Hazine sözcüsü tarafından yapılan açıklamaya göre, münferit ihale satış fiyatlarına ilişkin ayrıntıların yaz aylarının ilerleyen günlerinde kamuoyuna açıklanması bekleniyor.
American Airlines (NASDAQ:AAL) 12.6 milyar dolarlık devlet yardımı ile alıcılar listesinin başında yer alırken, onu 11.9 milyar dolar ile Delta, 10.9 milyar dolar ile United Airlines ve 7.2 milyar dolar ile Southwest Airlines izledi. Aralarında 2.2 milyar dolar ile Alaska Havayolları'nın da bulunduğu yedi havayolu daha küçük miktarlarda yardım aldı.
Hazine, varant satışları için Delta için 221 milyon dolar, United için 159 milyon dolar, American Airlines için 25 milyon dolar, SkyWest (NASDAQ:SKYW) için 30 milyon dolar, Alaska Air (NYSE:ALK) için 17 milyon dolar, Hawaiian Airlines için 2.7 milyon dolar, Frontier Group için 1.9 milyon dolar ve Southwest için 1.7 milyon dolar rezerv fiyat belirledi. Allegiant, Spirit Airlines (NYSE:SAVE) ve JetBlue'nun varantları için beklenen minimum fiyat havayolu başına 50.000 $ olarak belirlendi. Bu rezerv fiyatların ilgili havayollarının hisse senetlerinin mevcut piyasa fiyatlarından daha düşük olması dikkat çekti.
Southwest Airlines (NYSE:LUV) ve Delta Air Lines (NYSE:DAL) açık artırma hakkında yorum yapmadı ve diğer havayollarından da hemen yanıt alınamadı.
Kurtarma fonlarına ek olarak, hükümet havayolu endüstrisine 25 milyar dolarlık düşük faizli kredi de sundu. Pandeminin talepte ciddi bir azalmaya yol açması ve havayollarını ayakta kalmak için maliyetleri düşürmeye zorlaması nedeniyle, ABD hava yolcu seyahatlerinin %60 oranında düşerek 1984'ten bu yana en düşük seviyelere gerilemesiyle, sektör 2020 yılında benzeri görülmemiş bir gerileme ile karşı karşıya kaldı.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.