Çin hükümeti, ülkenin artan belediye borçlarını yönetmek amacıyla, ağır borçlu yerel yönetimlere devlet tarafından finanse edilen bazı altyapı projelerini ertelemeleri ya da durdurmaları yönünde bir direktif yayınladı. Devlet Konseyi'nin son önlemleri, planlanan yatırımın yarısından daha azının tamamlandığı 12 bölgedeki projeleri hedef alıyor.
Direktif, Pekin'in ekonomik büyümeyi artırmaya çalışırken borç risklerini kontrol etmeye yönelik daha geniş stratejisinin bir parçası. Otoyollar, havaalanı yenilemeleri ve şehir içi demiryolu projeleri gibi altyapı projeleri durdurma kapsamına alınırken, uygun fiyatlı konutlar ya da merkezi hükümet tarafından onaylananlar da dahil olmak üzere bazı girişimler bundan muaf tutuluyor.
Devlet Konseyi Bilgi Ofisi, gizli tutulan yönerge hakkında yorum yapmadı. Bu hamle, konsey tarafından geçtiğimiz Ekim ve Kasım aylarında bildirilen yerel yönetimlerin borç edinme ve yatırım faaliyetlerine getirilen önceki kısıtlamaları takip ediyor.
Çin'in yerel yönetim borçları 2019'da %62 iken 2022'de GSYH'nin %76'sına yükseldi ve temerrüt riski oluşturması nedeniyle Pekin için öncelikli bir endişe kaynağı. Çin'de 2023 yılı ekonomik büyümesi %5,2 olarak kaydedilerek resmi hedefin biraz üzerine çıksa da borç yükü ve derinleşen emlak krizi nedeniyle toparlanma istikrarsız kalmaya devam ediyor.
Direktiften etkilenen bölgeler arasında Liaoning, Jilin, Guizhou, Yunnan ve Tianjin ve Chongqing şehirleri yer alıyor. Bu bölgelerden borç risklerini orta düzeye indirmeleri isteniyor, ancak yönergede borç azaltımını ölçecek ölçütler tanımlanmıyor.
Yerel yönetimler borç azaltma hedeflerine ulaştıklarında, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu (NDRC) yeni altyapı yatırımlarına izin vermek üzere borç politikalarını revize etmek için kabine onayı talep etmeyi planlıyor. NDRC direktifle ilgili sorulara yanıt vermedi.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.