Foreks - AB'nin Çin'in elektrikli araçlarına gümrük vergisi getirme kararının ardından, Çin'in misilleme konusunda bir sonraki adımının lüks mallar olacağı endişelerine analistler katılmıyorlar.
Şangay merkezli inovasyon danışmanlık şirketi Trajectry'nin CEO'su Patrice Nordey, "Pekin'in elektrikli araç tarifelerine nasıl karşılık vereceği merak konusu. Bir tırmanma olacak mı? Bence evet. Lüks malların peşine düşecek mi? Sanmıyorum" diye konuştu.
Digital Luxury Group'un Çin danışmanlığı genel müdürü Jacques Roizen," Lüks mal satışları Çin'de gerçekleşiyorsa, bu daha fazla vergi geliri anlamına gelir ve bu çok önemlidir. Lüks markaları Çin'deki fiyatlarını artırmaya zorlayan yeni bir mali ortam olsaydı, Çinli tüketicilerin lüks harcamalarını Çin dışında yapmaları için daha fazla teşvik yaratırdı ki bu da hükümetin istediğinin tam tersidir" dedi.
Morningstar'ın kıdemli hisse senedi analisti Jelena Sokolova'ya göre, Çin lüks pazarının büyüklüğünün, son dönemdeki yavaşlaması göz önüne alındığında bile, bu yıl küresel toplamın %35'ini oluşturması bekleniyor.
Bu durumun Avrupa lüks hisselerinin Çin'den gelen her duyuruya verdiği tepkiyi açıklamaya yardımcı olduğunu belirten Sokolova, aynı zamanda ithal lüks mallara gümrük vergisi getirme veya iç tüketim vergilerini artırma tehdidinin bile Fransız lüks holdinglerini can evinden vuracağı anlamına geldiğini söyledi.