Foreks - Maybank'tan Erica Tay, Trump'ın ticaret politikalarındaki belirsizlik göz önüne alındığında, Çinli firmaların üçüncü ülkelerdeki faaliyetlerini hedef alan gümrük tarifelerinin göz ardı edilemeyeceğini söyledi.
Trump'ın Meksika'da üretilen Çin arabalarına yüksek gümrük vergileri getirme sözü verdiğini hatırlatan Tay, Çin'e ait fabrikaların, esas olarak anakarada üretilen ürünler için son işlem üsleri olarak görüldüğünü ve özellikle savunmasız göründüğünü belirtti.
Yerel katma değere ilişkin yetersiz kanıtın, gümrük vergilerini aşmak için sevkiyatların yeniden yönlendirildiğine işaret eden kırmızı bir bayrak olacağını Tay," Yüksek oranda yerel katma değer ve yerel işgücü içeren mallar için daha yüksek tarifeleri sadece Çin mülkiyetinde olduğu için haklı göstermek daha zor olacaktır. Güneş enerjisi ve elektrikli araçlar gibi yeni enerji sektörlerinin, ABD yapımı ürünlerle doğrudan rekabet nedeniyle özellikle hedef alınması muhtemel görünüyor" diye konuştu.
Tay, Çin'in gelecek yılki ihracat büyümesinin yeniden alevlenen gerilimlerden zarar görmesinin muhtemel olduğunu, ancak ekonominin Trump'ın son iktidarda olduğu döneme kıyasla ABD'den daha fazla izole olduğunu da söyledi.
Tay, Pekin'in tepkisinin yerli işletmelere zararı en aza indirmek için pragmatik olmasını bekliyor. Mali ve parasal teşvikleri artırabilir, bölgesel ekonomilerle ticari bağlar kurabilir ve üreticileri denizaşırı üretim üslerini genişletmeye teşvik edebilir.
Maybank, Çin'in 2024 ve 2025 GSYH büyüme tahminlerini sırasıyla %4,8 ve %4,5'te tutarak teşviklerin dengeleyici bir etkisi olmasını bekliyor.