Yazar: Peter Nurse
Investing.com - Ham petrol fiyatları bugün, en büyük üreticilerden oluşan bir grubun yılın ikinci yarısında petrol talebinde yaşanacak artışa yönelik güveninin devam etmesiyle birlikte yükseldi.
ABD ham petrolü %0,8'lik artışla varil başına 70,53 dolara yükseldi ve bu haftanın başında Ekim 2018'den bu yana ilk kez 70 doların üzerinde kapanış yapmanın ardından güçlü hareketini sürdürdü. Brent ise %0,9'luk yükselişle 72,84 dolara ulaştı ve iki yıllık bir zirveye yaklaştı.
ABD Benzin RBOB vadeli işlemleri %1'lik yükselişle galon başına 2,2238 dolardaydı.
Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC), 2021'in ikinci yarısında ABD ve Çin liderliğinde küresel petrol talebinde güçlü bir iyileşmeye yönelik tahminine bağlı kaldı.
Bugün yayınlanan aylık raporda, grup yılın ilk yarısında beklenilenden daha yavaş bir iyileşmeye rağmen, ikinci ayda da bir değişiklik yapmadan bu yıl talebin %6,6'lık artışla günlük 5,95 milyon varile ulaşacağını söyledi.
OPEC aylık raporunda, "Euro Bölgesi, Japonya ve Hindistan gibi kilit ekonomilerde COVID*19 vakalarının yeniden artışa geçmesi ve kısıtlamaların tekrar uygulanması küresel ekonomik iyileşmeyi geciktirdi," dedi.
"Genel olarak, küresel ekonomik büyümedeki ve dolayısıyla petrol talebindeki iyileşmenin yılın ikinci yarısında momentum kazanması bekleniyor."
Piyasa ABD'de dün yayınlanan ve hayal kırıklığı yaratan benzin stokları figürlerinin ardından bugünün erken saatlerinde, OPEC raporunun yayınlanması öncesinde zayıflık gösterdi.
ABD Enerji Bilgi İdaresi'nin (EIA) yayınladığı ham petrol arzı verileri, üst üste üçüncü haftada stoklardan 5 milyon varilin hemen üzerinde bir çekim gösterdi, ancak benzin stokları 7 milyon varilin üzerinde artışla Nisan 2020'den bu yana en büyük artışını kaydetti.
Bu da ABD'de pik seyahat dönemi olan yaz başlangıcında beklentilerden daha zayıf bir yakıt talebine işaret ediyor.
3. parti reklam. Investing.com'un sunduğu veya önerdiği bir teklif değildir. Feragat detaylarına buradan bakın veya
reklamları kaldırın
ING analistleri, "yaz sürüş sezonuna girerken, talebin yükseliş trendinde olmasını beklerdik," dedi.
Dünyanın en çok petrol tüketen üçüncü ülkesi olan Hindistan'da ikinci bir COVID-19 dalgasının ekonomik aktiviteyi duraklatmasıyla birlikte ülkedeki yakıt talebinin Mayıs ayında Ağustos 2020'den bu yana en düşük seviyesine gerilemesi de olumsuz bir faktördü.
Ancak ING'ye göre, "COVID-19 vakalarının pik yapması ve bazı bölgelerin kısıtlamaları gevşetmesiyle birlikte, yakıt talebi şimdiden iyileşme moduna girmiş olmalı."