16 Eylül (Reuters) - Petrol rafinerileri, koronavirüs salgını nedeniyle sert düşen yakıt talebinin kısa vadede toparlanmayacağı beklentisiyle Asya ve Kuzey Amerika'daki tesislerini kalıcı olarak kapatırlarken, sıra Avrupa'daki rafinerilere gelmiş olabilir.
Salgının başlamasıyla birlikte küresel yakıt talebini %30 düştü. Rafineriler de geçici olarak tesislerini kapattılar. Ancak tüketimin hâlâ pandemi öncesindeki seviyelere dönmemiş olması tesislerinin temelli olarak kapanmasına yol açabilir.
Aşağıdaki tesislerini kapatan şirket ve rafinerilerden bazılarını görebilirsiniz:
- * Avustralya, ülkedeki son kalan dört petrol rafinerisinin kapanmaması için 2,3 milyar Avustralya doları (1.68 milyar dolar) değerinde 10 yıl süreli teşvik planı hazırladı. Avustralya uzun vadeli arz güvenliği çalışmaları kapsamında yakıt depolama kapasitesini artıracağını açıkladı.
Ülkedeki dört rafinerinin sahipleri olan BP Plc BP.L, Exxon (NYSE:XOM) Mobil Corp XOM.N, Viva Energy Group VEA.AX ve Ampol Ltd ALD.AX teklifi olumlu karşıladılar ancak tesislerini açık tutma konusunda herhangi bir vaatte bulunmadılar. Viva Energy, bu ayın başında yaptığı açıklamada, petrol endüstrisinin uzun vadeli görünümündeki bozulmadan dolayı Victoria eyaletindeki rafinerisinin kalıcı olarak kapatabileceğini belirtti. en büyük petrol rafineri işletmecisi olan Eneos Holdings 5020.T, eski adıyla JXTG, PetroChina ile beraber işlettikleri günlük 115,000 varil kapasiteli Osaka rafinerisini Ekim ayında kapatmayı planladığını açıkladı. Dutch Shell RDSa.L, Filipinler'in Batangas kentindeki günlük 110,000 varil petrol işleme kapasiteli Tabangao rafinerisini daimi olarak kapatacağını açıkladı. Bu tesis, Filipinler'de bulunan iki rafineriden biri olma özelliğini taşıyor. ABD'nin işleme kapasitesine göre en büyük rafineri işletmecisi olan Marathon Petroleum MPC.N , Kaliforniya'nın Martinez bölgesindeki ve New Mexico'nun Gallup bölgesindeki rafinerilerinde petrol işlemeyi tamamen sona erdirmeyi planlıyor. JBC Energy, Çin hükümetinin ülkedeki rafineriler arasında konsolidasyon sağlamak için çaba göstereceğini tahmin ettiğini bu nedenle ülkede öngörülen güçlü kapasite artışının bir miktar azalabileceğine dikkat çekti.
- Refining NZ NZR.NZ , Haziran sonunda Yeni Zelanda'nın tek petrol rafinerisini kapatma kararını değerlendirdiğini ve bu tesisi yakıt ithalat terminali haline dönüştürmeyi planladığını açıkladı. Ancak şirket öncelikle faaliyetlerini daraltarak maliyetleri azaltıp 2021'de başa baş noktaya gelmeyi hedefliyor. Gunvor Group, Haziran ayında Antwerp'teki günlük 110,000 varil kapasiteli rafinerisinin faaliyetlerini, salgının pandemisinin olumsuz ekonomik etkilerinden dolayı kapatmayı planladığını duyurdu. danışmanlık şirketi Wood Mackenzie, Hollanda, Fransa ve İskoçya'daki rafinerileri potansiyel kapanacak tesisler listesine ekledi.
(Haberi bildiren: Ahmad Ghaddar, Enrico Dela Cruz, Seng Li Peng, Erwin Seba, Sonali Paul ve Koustav Samanta, Haberi çeviren: Oben Mumcuoglu, Redaksiyon :Can Sezer)