Bu makale 27.12.2017 tarihinde İngilizce olarak yayınlanmıştır
2017 yılının son yazısında, yılın en büyük enerji hikayelerine geri döndük ve 2018'de neler bekleyebileceğimizi inceledik:
1. Şüphesiz 2017 yılının en önemli olayı, yükselen petrol fiyatıydı. Analistler ve piyasa gözlemcileri, 2017 yazında varil başına 44 Amerikan doları olan ham petrolün Aralık ayında 60 dolara kadar yükselişinin ardında yatan sebepler konusunda görüş birliğine varabilmiş değil. Ancak yükselişe katkıda bulunanların arasında OPEC'in üretim kesintileri de mevcuttu. Küresel talebin istikrarlı bir şekilde büyümesi, eski petrol devi Venezuela'daki zayıf üretim, ABD'nin güneydoğusundaki kasırgaların neden olduğu üretim ve dağıtım aksaklıkları ve kuzey ABD, Libya ile Kuzey Denizi'ndeki boru hatlarının kapanması.
Petrol piyasasının 2018'de dalgalı seyretmesi muhtemel. Çin gibi ülkelerden hala aşırı bir petrol talebi var ve ABD'nin fiyatları düşürmeye niyeti yok. Muhtemelen küçük olayların petrol piyasalarında büyük sonuçlara yol açtığını görmeye devam edeceğiz.
2. Bu yıl petrol hisselerindeki en büyük olay, Royal Dutch Shell'in upstream varlıkları için yaklaşık 30 milyar dolarlık satış kararı ile gelecekteki işlerini petrol sondajı değil üretimine yoğunlaştırma kararıydı. Geçtiğimiz yıl Shell (NYSE:RDSa), Gabon'da 587 milyon dolarlık varlık, İrlanda'da 1.23 milyar dolarlık gaz varlığı, Tunus'ta 500 milyon dolarlık doğal gaz varlığı ve sattı ya da satmaya çalıştı. Bu tasfiye stratejisinin bir kısmı, Shell'in bilançosundan "stratejik olmayan varlıkları" ortadan kaldırma ihtiyacından geliyor. Bununla birlikte, Shell CEO'su elektrikli araç pazarındaki büyümeye cevap olarak "petrol talebinin zirvesi" tahmininde bulundu.
Shell'in upstream varlık geliştirme sürecine daha az para yatırma kararı, büyük petrol şirketlerinin 2018'de takip edeceği bir görüşün işareti olabilir. Bazı petrol şirketleri (bunlar arasında Shell de var) varlık geliştirme konusunda daha az yatırım yaparak petrokimya, yenilenebilir ya da arıtım tesislerine yönelmekteler. Diğer şirketler, özellikle Aramco gibi ulusal petrol şirketleri, upstream yatırım gelişimine olan yatırımlarını sürdürmeye devam ediyor veya hatta genişletiyor. Akaryakıt varlıklarını satmayı seçen petrol şirketleri kısa vadede daha yüksek hisse senedi fiyatlarını görecektir. Ancak, istikrarlı varlıkların ve yenilenebilir enerjilerin, bu şirketlerin geleneksel olarak yüksek petrol fiyatları döneminde ham petrol üretimi ve satışı ile gördükleri karları yine de sağlayıp sağlayamayacakları belirsiz. 2018 yılında bu farklılığın genişlemesine dikkat edin.
3. Elektrikli araçlar bu yıl gündemi oluşturdu. Bazı ülkeler, geleneksel benzinli araçların satışını azaltmak ve nüfuslarını elektrikli araç satın almaya yönlendirmek için çeşitli bildiriler yayınladı. Volvo (OTC:VLVLY) ve Toyota (NYSE:TM) gibi büyük otomobil üreticileri yeni elektrikli araç modelleri üretmek konusunda önemli taahhütlerde bulundu. Aynı zamanda, elektrikli araba şirketi Tesla (NASDAQ:TSLA) "genel kullanıcılar için elektrikli araç" olan Model 3'ün piyasaya sürülmesinde aksilik yaşadı.
Elektrikli araçların kullanım oranının artacağına dair olumlu öngörülere rağmen elektrikli araçların geleceği belli değil. Hindistan'ın elektrikli araç bildirisi sonrası tüketiciler lityum madenciliği ve pil atıklarının sosyal ve çevresel maliyeti hakkında bilgi edindi. Büyük bir teknolojik atılım gerçekleşmedikçe 2018'deki çoğu otomobil alıcıları elektrikli araçların maliyetinin karşılığını vermediğini düşünebilirler.
4. ABD'nin petrol ihracatına yönelik yasak 2015 yılı sonunda kaldırıldı, ancak ABD petrol ihracatında gözle görülür bir artış gerçekleşmesi 2017 yılını buldu. Ekim ayında ABD, günde yaklaşık 2 milyon varil ihraç etti. Bu rakam, Venezuela'nın o ay ürettiği miktardan bile fazla. 2018'e baktığımızda ABD petrol ihracatı Amerika'nın Çin ile ticaret dengesizliğini hafifletmeye yardımcı olabilir. Örneğin geçen Kasım ayında ABD, günde 289.000 varil ham petrolü Çin'e ihraç etti. Bu sayı, Çin'in o ay ithal ettiği günde 9 milyon varilin küçük bir bölümünü oluştursa da ABD'li petrol üreticileri bu miktarı artıracak alan olduğunu düşünüyor.
5. Venezuela'nın petrol üretimi 2017'de dahili tüketimini bile karşılayacak seviyeye geriledi. Venezuela'daki petrol endüstrisi ile ilgili sorunlar son birkaç yıldır devam ediyor ancak 2018 bir dönüm noktası olabilir. Venezuela, kredi ödemelerinde temerrüde düşerse, ulusal petrol şirketi olan PDVSA da alacaklılarına karşı temerrüde düşebilir. Şirketin alacaklılarından biri Rus petrol devi Rosneft (OTC:OJSCY). Öte yandan, Venezuela'daki bir devrim ya da darbe Başkan Nicholas Maduro'yu görevden alabilir ve yeni yöneticiler Venezuela'nın petrol endüstrisinin yapısını tamamen değiştirebilirler.
2018 yılında bu konulara ve daha fazlasına değinmeye devam edeceğiz. Mutlu Yıllar!