PARİS/BERLİN - Fransız denizcilik devi CMA CGM, artan Husi saldırıları karşısında gemi rotalarında ayarlamalar yaparak mürettebatının ve gemilerinin güvenliğini sağlamak üzere güvenlik önlemlerini arttırdı. Bu hamle 28 seferin yeniden yönlendirilmesini ve istikrarsız duruma ilişkin kapsamlı bir risk değerlendirmesini içeriyor. Bu arada, Alman merkezli Hapag-Lloyd da 25 gemisinin rotasını değiştirdi ve şu anda Kızıldeniz operasyonları için stratejisini yeniden değerlendiriyor.
Salı günü CMA CGM, kapsamlı bir güvenlik incelemesinin ardından Süveyş Kanalı geçişlerinde temkinli bir artışa gittiğini duyurdu. Bu karar, diğer denizcilik şirketlerini tedbir amaçlı olarak gemilerinin rotasını değiştirmeye sevk eden bölgesel istikrarsızlığın devam ettiği bir dönemde alındı. Yakın zamanda meydana gelen bir olayda, Mediterranean Shipping Company (MSC) tarafından işletilen bir gemi saldırıya uğramış, neyse ki herhangi bir can kaybı ya da hasar meydana gelmemiştir.
Konuyla ilgili gelişmeler çerçevesinde Danimarkalı denizcilik şirketi Maersk, Kızıldeniz rotalarını yeniden başlatmayı düşünüyor. Bu düşünce, bölgede istikrarı sağlamayı amaçlayan bir koalisyon çabası olan Refah Muhafızı Operasyonu'nun başlatılmasının ardından geldi, ancak operasyon yavaş bir başlangıç yaptı.
Şirketler, denizcilik operasyonlarını korumak için gelişmiş güvenlik protokolleriyle bu yüksek riskli bölgelerden geçerken denizcilik endüstrisi stratejik bir değişime tanık oluyor. Gelişen durumla birlikte, denizcilik hatları bölgeyi yakından izliyor ve operasyonlarının güvenliğine öncelik verirken ticaret akışını sürdürmek için rotalarını buna göre ayarlıyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.