İSTANBUL, 14 Kasım (Reuters) - Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), yılın sona ermesine iki ay kala yıl sonu üretim ve ihracat hedeflerini yükseltti. Ar-ge ve teşvikler, devreye giren yatırımlar ve Avrupa pazarındaki toparlanmanın katkısıyla üretim, ihracat ve yurtiçi pazarda bu yıl rekor kırılması beklenirken, seneye bu rakamların da üzerine çıkılması bekleniyor.
OSD Başkanı Kudret Önen, sektörün hedeflerinin değerlendirildiği basın toplantısında Temmuz ayında 1.225 milyon adet olan yıl sonu üretim hedefini 1.325-1.35 milyon aralığına, 925,000 adetin üzeri olan ihracat hedefini 950,000-970,000 adet aralığına yükselttiklerini açıkladı.
Otomobil, hafif ve ağır ticari araçları kapsayan yıl sonu iç pazar tahmini ise 940,000-960,000 aralığında bulunuyor.
Otomotiv sanayinin üretim ve ihracatında en yüksek seviyeler sırasıyla 2011 yılında 1.19 milyon adet ve 2008 yılında 910,000 adet olarak görülmüştü. İç pazar ise 911,000 adet ile en yüksek seviyeye 2011 yılında çıkmıştı.
Son iki yılda getirilen teşviklerin yanı sıra devam eden ar-ge desteklerinin otomotiv sektörüne rekor üretim olarak yansıdığını belirten Önen, "Geçen iki sene içinde kapasitemizi yaklaşık yüzde 20 artırdık, bunlar geçmiş teşviklerle oldu. Bu ve gelecek sene Tofaş'ın, Ford Otosan'ın yenilenen ürün gamının, Toyota'nın ve Karsan'ın katkısı olacak. Bunlar hep teşviklerin yansımalarıdır" dedi.
Önen 2016 beklentileri konusunda rakam vermedi, ancak şu an devam eden projelerin devreye girmesi halinde yeni bir rekor kırılacağını belirterek, "Üretim açısından mükemmel bir yıl olacak... Şu an rakam konuşmak için erken ama üretimde en az yüzde 5 fark olacağını düşüyorum. Eğer iç pazarda bizi üzecek farklı bir gelişme olmazsa" dedi.
Dünya Motorlu Araç Üreticileri Birliği (OICA) verilerine göre Türkiye'nin otomotiv ihracatının büyük kısmının yapıldığı Batı Avrupa pazarı yılın ilk yarısında yüzde 8.7 gibi belirgin bir büyüme kaydederek sektörün ihracatını destekledi.
Bölge ekonomisinin büyümesi için Avrupa Merkez Bankası'nın aldığı önlemler, Avrupa pazarlarındaki büyümenin gelecek yıl da sürmesini sağlayabilir.
Önen üretimde şu anki seviyenin korunması için ar-ge desteklerinin sürmesinin önemine dikkat çekerken, iç pazarda ise sürdürülebilir bir büyümenin hafif de olsa devam etmesi halinde üretim artışının süreceğini belirtti.
OSD toplantıda Ekim ayı itibariyle üretim ve ihracat verilerini de açıkladı. Sektörün üretimi Ocak-Ekim döneminde önceki yıla göre yüzde 18.2 artışla 1.11 milyon adete yükselirken, ihracat yüzde 11.7 artarak 807,000 adete çıktı.
İhracat gelirleri ilk 10 ayda euro bazında yüzde 12.8 artarak 15.6 milyar euroya yükselmesine karşılık, euronun dolar karşısında sert değer yitirmesi nedeniyle dolar bazında yüzde 6.7 gerileyerek 17.8 milyar dolara indi. Otomotiv sektörü ihracatı ağırlıklı olarak Avrupa ülkelerine yapıldığı için ihracat gelirleri euro cinsinden elde ediliyor.
Önen ihracatta adet bazında yüzde 11.7 artışa karşılık euro bazlı ihracat gelirlerinin yüzde 12.8 ile daha yüksek artış kaydettiğine dikkat çekerek, otomobil başına katma değerin yükseldiğini belirtti.
OSD'nin yıl sonu tahminlerine göre ihracat gelirlerinin 18.9-19.5 milyar euro aralığında gerçekleşmesi bekleniyor. Euro/dolar paritesindeki düşüş nedeniyle dolar cinsi yıl sonu ihracat ise 20.8-21.4 milyar dolar aralığında bekleniyor.
Türkiye'nin toplam ihracatında lokomotif konumunda olan otomotiv sektörünün payı Ekim itibariyle yüzde 15 seviyesinde bulunuyor.
Kamu tarafından önce 2012 daha sonra 2013'te devreye sokulan yatırım teşvikleri sektörde yatırımların hızlanmasını desteklemiş, 2013-2014 yıllarında 4.5 milyar dolar tutarında yatırım projesi açıklanmıştı.
Bu kapsamda Tofaş TOASO.IS , Ford Otosan FROTO.IS , Renault RENA.PA , Toyota 7203.T , Hyundai 005380.KS , Karsan KARSN.IS gibi pek çok otomotiv ana ve yan sanayi şirketi yatırım kararı açıklamıştı.
Toplantıda son yatırımlarla beraber sektörün üretim kapasitesinin 1.75 milyon adete yükseldiği ifade edildi.