Yazar: Geoffrey Smith
Investing.com – Rüya neredeyse bitti ve tarih kendini tekerrür edecek.
Norwegian Air Shuttle (OL:NORR), bahar döneminde yatırımcılardan ve hükümetten aldığı desteğin, iflası önlemeye yetmeyebileceği konusunda uyardıktan sonra hisse senetleri %7,3 daha düşerek tüm zamanların düşük seviyesine geriledi.
Yolcu sayılarının %99 düştüğü ikinci çeyreğin sonunda uçaklarını havalandıramamasının verdiği zarardan toparlanamıyor. Haziran ayına kadar olan üç ayda tüm uçuşları, Norveç içindeki yurtiçi rotalar oldu. 100’den fazla uçağı kullanım dışı olup 8.000 çalışanını işten çıkarmış veya onlara ücretsiz izin vermiş olmasına rağmen şirket, çeyrek dönemde yine de 5,3 milyar Norveç kronu (602 milyon dolar) zarar etti.
Üçüncü çeyrekte tekrar hizmete dönme çabaları, Norveç’inki de dahil olmak üzere hükümetlerin, Avrupa’nın tatil kuşağına giden yolculara yeniden kısıtlama uygulamak zorunda bırakmasıyla neredeyse anında soruna dönüştü. Havayolunun mevcut durumunda nakit akışını stabilize edebileceğine dair umutlar böylece son buldu.
Bu nedenle şirketin, Atlantik boyunca indirimli seyahati gerçeğe dönüştürmeye çalışan ve başarısız olanların mezarlığında Freddie Laker'ıni Skytrain'ine katılması neredeyse kesin görünüyor.
Muhakkak ki Norwegian'ın sorunları Covid-19’dan çok önce başladı. Transatlantik güzergahlarındaki ekonomiyi değiştireceğini ve Ryanair ve EasyJet gibilerin kısa mesafeli yolculuklara yaptığını uzun mesafelerde yapmasına olanak tanıyacağını umduğu bir dizi yeni yakıt tasarruflu jetler satın almak için çok borçlandı. Ancak köklü rakipler kendi indirim hatlarıyla savaştı ve ardından stratejisinin merkezinde yer alan Boeing 737 MAX hizmet dışı kaldığında felaket yaşandı.
Covid-19 pandemisi patladığında uygulanan karantinaların borçlarını yönetmesi için gereken gelir akışını durdurması sonucu şirketin hisse fiyatları dörtte üç oranında düşmüştü zaten. Tahvil sahipleri tarafından yapılan devasa bir dış borç yatırım takası, bilanço sorunlarının bir kısmına yanıt olsa da nakit akışı sorununu hiçbir şey çözemedi.