General Motors (NYSE:GM), Amerika Birleşik Devletleri'ndeki maaşlı çalışanları için performans değerlendirme sürecini yeniliyor. Detroit merkezli otomobil üreticisi, en iyi performans gösterenleri daha fazla ikramiye ile ödüllendirmeyi amaçlayan yeni bir derecelendirme sistemi getirirken, aynı zamanda düşük performans gösterenlere ya kendilerini geliştirmeleri ya da potansiyel işten çıkarma ile karşı karşıya kalmaları için daha fazla baskı uyguluyor.
Güncellenen sistem, çalışanları "beklentileri önemli ölçüde aşıyor" ile "beklentileri karşılamıyor" arasında değişen beş kademeli bir ölçekte değerlendiriyor. Bu yeni yapı altında, çalışanların en iyi %5'i hedef tutarın %150'si kadar ikramiye almaya hak kazanacak ki bu da önceki sistem altında sunulan ikramiyelerden bir adım daha ileride. Bu değişiklik, GM'nin elektrikli araçlara (EVs) yönelik son derece rekabetçi geçişi yönlendirmek için gerekli yetenekleri çekme ve elde tutma stratejik çabasının bir parçasıdır.
Yeni performans sıralamasını detaylandıran şirket içi notta, beklentileri net bir şekilde ortaya koyan ve bireyleri sorumlu tutan daha bilinçli bir sürece duyulan ihtiyaç vurgulandı. Notta, GM'nin rekabetçi bir sektör ortamında en iyi yetenekleri çekmek ve elde tutmak için gerekli görülen yüksek performans kültürünü teşvik etme konusundaki kararlılığı vurgulandı. Şirket, çalışanların kendilerinden ne beklendiğini anlamalarının, gelişim için geri bildirim almalarının ve buna göre ödüllendirilmelerinin çok önemli olduğunu iletti.
Çalışanlar, yılsonu performans değerlendirmeleri sırasında güncellenmiş sıralamalara göre değerlendirilecektir. Çalışanların yaklaşık %70'inin hedef ikramiyelerinin %100'üne hak kazanacakları "beklentileri karşılıyor" kategorisine girmeleri beklenmektedir. Bununla birlikte, "beklentileri karşılayamayan" kategorisine giren tahmini %5'lik kısım, şirketten çıkarılmayı da içerebilecek "uygun eylem" ile karşı karşıya kalabilir.
GM'nin bu hamlesi, Tesla (NASDAQ:TSLA) ve Rivian (NASDAQ:RIVN) gibi elektrikli araç şirketleri tarafından sunulan hisse senedi ağırlıklı tazminat paketleriyle daha iyi rekabet edebilmek için performans değerlendirme sistemlerini ayarlayan Ford (NYSE:F) ve Stellantis (NYSE:STLA) gibi diğer eski otomobil üreticileri tarafından alınan önlemlerle uyumludur. Ford'un CEO'su Jim Farley, bu yılın başlarında yaptığı bir konuşmada, şirketin iş dönüşümünün önemli bir parçası olarak ikramiyelerin hissedar değeri yaratmayla uyumlu hale getirilmesinin öneminin altını çizmişti.
Değişiklikler, büyük otomobil üreticilerinin maliyet düşürme modunda olduğu ve elektrikli araçlara pahalı geçiş sırasında fonları korumaya çalıştığı bir zamanda geldi. Mart 2023'te GM, maaşlı işgücünün çoğuna satın alma teklif etti ve aynı yılın Mayıs ayında birkaç yüz tam zamanlı sözleşmeli pozisyonu azalttı. Bu önlemler, elektrikli mobiliteye geçişte kaynakları daha verimli bir şekilde tahsis etmek için operasyonları düzene sokma yönündeki daha geniş endüstri eğilimini yansıtıyor.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.