Yazar: Geoffrey Smith
Investing.com – Perşembe demek işsizlik başvurusu demek. Ekonomistler, işsizlik başvurusu yapan kişi sayısının ilk kez 64.000 düşüşle 1,12 milyona gerilediğini düşünüyor. Başkan Donald Trump, Avrupa malları üzerinde yeni vergilerle ilgili kendini frenliyor. Yeni teşvik paketiyle ilgili açmaz sürerken hisse senetleri düşük açılacak ve Uluslararası Enerji Ajansı’nın (IEA) küresel petrol öngörüsünü düşürmesinin ardından petrol fiyatları beş ayın yüksek seviyelerinden geri çekildi.
İşte 13 Ağustos Perşembe günü finans piyasalarında bilmeniz gerekenler:
1. Daly bazı iş kayıplarının asla telafi edilmeyebileceğini söylerken işsizlik başvuruları açıklanacak
İlk işsizlik başvurularının geçen hafta 1,12 milyona düşmüş olması bekleniyor – Mart ayında pandemi ortaya çıktığından beri en düşük seviye olmuş olacak. Bir hafta gecikmeli yayınlanan devam eden işsizlik başvuruları için ise benzer şekilde, Nisan ayından beri ilk kez 16 milyon altına düşüş bekleniyor.
San Francisco Fed Başkanı Mary Daly Çarşamba günkü açıklamasında, Mart ayından beri yaşanan iş kayıplarının büyük kısmının sonsuza kadar kaybolmuş olabileceğinden ve en ağır etkiyi de işgücünün daha az eğitimli kısmının göreceğinden korktuğunu söyledi.
Öte yandan Fransa, ikinci çeyrek işsizlik rakamlarında sürpriz bir düşüş raporladı ancak tek sebebi, yalnızca – karantina döneminde pratik olarak imkansız olan – aktif olarak iş arayan kişileri sayması. Genç istihdam oranı %26,6’ya düştü – durumun dehşetini daha doğru yansıtan bir gösterge.
2. Teşvik açmazı sürüyor
Kongre’deki Cumhuriyetçiler ve Demokratlar arasında yapılan, yeni teşvik paketi görüşmelerinde ilerleme işareti yok.
Meclis Sözcüsü Nancy Pelosi Çarşamba günkü açıklamasında, avam kamarasının Senato ve yönetimle orta yolda buluşarak yönetimin 1 trilyon dolarlık teklifi ile Meclis’in 3,5 trilyon dolarlık tasarısı arasında köprü kurmaya hazırlandığını söyledi.
Hazine Bakanı Steven Mnuchin, Demokrat müzakerecilerin hiçbir şekilde uzlaşmaya hazır olmadığını söyleyerek Pelosi’nin görüşmeleri yanıltıcı bir şekilde nitelendirdiğini ifade etti.
3. Hisse senedi piyasaları düşük açılacak; gözler işsizlik verilerinde
ABD hisse senedi piyasaları, muhtemelen günün tonunu belirleyecek olan işsizlik başvuruları öncesi hafif düşüşlerle açılacak.
Dow 16 puan düşerken S&P 500 ve Nasdaq 100 endeksleri de benzer kayıplar yaşadı.
İlgiyi toplayacak hisse senetleri arasında yolculuk paylaşım şirketi Lyft ve JC Penney de olabilir. Çarşamba günü Lyft, ikinci çeyrek gelirinde ve sürücü rakamlarında büyük bir düşüş raporladı. JC Penney’nin mülk sahiplerinin, iflas etmiş büyük mağaza grubunu satın almak için anlaşmaya yakın olduğu bildirildi.
Gün bittikten sonra Çinli araştırma devi Baidu ile Netflix benzeri iQiyi’nin kazanç raporları gelecek.
4. Trump AB vergilerini durdurdu
Başkan Donald Trump, seçim öncesinde Amerikalıların harcama gücü üzerindeki baskının vergilerle daha da kötüleşmesini önlemek için AB malları üzerindeki genel ithalat tarifelerini yükseltmeme kararı aldı.
Ancak yönetim, Fransız reçel ve jöleleri ile Alman bıçakları gibi seçilmiş ürünlere yeni vergiler getirdi. Vergiler, AB'yi Airbus'ı yasadışı olarak sübvanse etmekten suçlu bulan Dünya Ticaret Örgütü (WTO) kararına göre izin verilen tedbirlerin bir parçası.
Airbus hisseleri Paris’te %1,6 geriledi.
5. IEA’nın talep görünümündeki düşüş ile petrol zayıfladı
Uluslararası Enerji Ajansı’nın (IEA) bu yıl için ortalama petrol talebi öngörüsünü düşürerek OPEC’in izinden gitmesiyle, ham petrol fiyatları zayıfladı.
ABD ham petrol vadeli işlemleri %0,1 düşüşle 42,64 dolar olurken Brent %0,3 kayıpla 45,31 dolara geriledi.
IEA, son iki çeyreklik için petrol talebi tahminini günlük 500.000 varil düşürerek tüketimin bu dönemde ortalama 95,25 milyon varil olacağını öngördü.
Bu hafta azaltılan bu öngörüler, büyük oranda, hava seyahatinin araba ve kamyon ile seyahatteki güçlü iyileşmeyi gösterememesinden dolayı zayıf jet yakıt talebinden kaynaklanıyor. Dünyanın en büyük seyahat grubu Tui, Haziran ayına kadar olan üç ayda gelirinin önceki yıla göre %98 düştüğünü söylemesiyle, jet yakıtı talebindeki zayıflığın boyutu tekrar görülmüş oldu.