Boeing'in Finans Direktörü Brian West'e göre, ABD'nin Batı Kıyısı'nda 30.000'den fazla Boeing çalışanı tarafından bugün başlatılan grev, havacılık devinin 737 MAX üretim hedeflerini karşılama ve istikrarlı bir tedarik zincirini sürdürme yeteneğini zorlayacak.
2008'den bu yana ilk kez gerçekleşen bu iş bırakma eylemi, MAX ve diğer uçak modellerinin üretiminde kritik öneme sahip Seattle ve Portland, Oregon'daki işçileri kapsıyor.
Grev, Boeing için kritik bir zamanda geliyor. Şirket, en çok satan 737 MAX jetinin üretimini 2024 yılı sonuna kadar ayda 38 birime çıkarmak için çalışıyordu.
West, şirketin üretimi artırma konusundaki ilerlemesini kabul etti ancak grevin bu hedefe ulaşma süresini uzatacağını belirtti. Üretim takvimi üzerindeki kesin etki, grevin süresine bağlı olduğu için belirsizliğini koruyor.
West ayrıca, Boeing'in savunma ve uzay biriminin üçüncü çeyrek marjlarının, ikinci çeyrekteki sonuçları yansıtarak negatif olacağını öngördü.
Bugün işi bırakan işçiler, daha yüksek ücret talep ederek bir sözleşme teklifini reddetti ve bu eylem, özellikle Ocak ayında bir 737 MAX jetinden uçuş sırasında bir kapı panelinin kopması olayından sonra ABD düzenleyicileri ve müşterileri arasında endişe yarattı.
Devam eden grev, Boeing'in değişken iç tahminleriyle zaten mücadele eden tedarikçiler için ek bir belirsizlik getirdi.
Moody's'den tedarik zinciri uzmanı John Donigian, tedarikçiler için önemli etkileri vurguladı; bunlar arasında geciken siparişler ve tedarik zincirindeki aşağı yönlü etkiler nedeniyle finansal baskı yer alıyor.
Greve yanıt olarak West, Boeing'in envanter seviyeleri yeterli olduğu etkilenen programlar için bazı tedarikçilerden parça kabulünü durduracağını belirtti. Buna karşılık, şirket teslimatlarında geciken tedarikçilerden satın almaya devam edecek.
Bu strateji, sendikasız bir işgücü tarafından South Carolina'da montajı yapılan 787 geniş gövdeli jeti etkilemiyor.
West, tedarikçilere programlarında geride değillerse ve Boeing'in yeterli stoku varsa daha fazla parça teslim etmemelerini tavsiye etti. Bu talimat tedarikçilere hemen iletiliyor.
Tedarikçiler arasında, kompozit uzmanı Hexcel, Jefferies tarafından grevin etkilerine en çok maruz kalan şirketlerden biri olarak tanımlandı. 737 MAX gövdesini üreten kilit tedarikçi Spirit AeroSystems, müşterilerini destekleme ve bu dönemde Boeing ile yakın temas halinde kalma taahhüdünü ifade etti.
Reuters bu habere katkıda bulundu.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.