Investing.com - Önde Gelen Finans Portalı

Norwegian Air Shuttle ASA (0FGH)

Sembol
Borsa
Para
NAS
OsloNOKGerçek Zamanlı
NORR
CFDNOKGerçek Zamanlı
NASo
BATS EuropeNOKGecikmeli
NWARF
OTC MarketsUSDGecikmeli
0FGH
LondraNOKGerçek Zamanlı
NASNOK
StokholmNOKGerçek Zamanlı
9,33
+0,29(+3,17%)
-Kapanış.
Döviz NOK
  • Hacim:
    22.366
  • Alış/Satış:
    0,00/0,00
  • Gün Aralığı:
    9,33 - 9,33

0FGH Tartışmaları

Norwegian Air Shuttle ASA ile ilgili görüşünüz nedir?
veya
Piyasa şu anda kapalı. Oy işlemi piyasa açıkken yapılabilir.

Tüm tartışmalar

(2624)
  • Tarihinin dibinde
    1
    • Avrupa'daki bütün havacılık hisselerine satış geldi en az yüzde 10 ekside hepsi. Sanki yeni bir virüs çıkmış gibi satış yediler. Marta kadar ekrana bakmamak en iyisi
      0
      • https://g.co/finance/NWARF:OTCMKTS Avrupa borsasında işlem yapan norwegian air shuttle bugün %50 kayıp görünüyor. Bölünme mi yaptı acaba. Bilginiz var mı
        2
        • borsa küçük yatırımcı için sürekli zarar.
          0
          • yeni korona onlemleri geldi Norvec e. Noel tatilinde bazi kisitlamalar olacak. 3 gundur dusme sebebi bu. panik yok. baharda 20Kron. ytd.
            2
            • yine döndü dolandı aynı yerine geldi :(
              0
              • Benim maliyet 112 bitirdiler 15 ayda eridi 5 bin dolardan kaldı 500 dolar
                0
                • geçmiş olsun. Allah tez zamanda zararinizi kara cevirsin.
                  0
              • phizer ilaci buldu, havayollarina ilac gibi gelecek.
                2
                • yeni kurulan rakip havayolu FlyR zarar acikladi, batacak muhtemelen.
                  0
                • boeing le verdikleri pesinatlarin feri dönüsu ile ilgili haberler gelmeye baslasa 15nok olacak ama haber yok simdilik. ytd
                  1
              • Savaş var, ana hissedarlar sayış yapıyor, kurumsal yatırımcılar alıyor.
                1
                Önceki cevapları göster (2)
                • valla ben önümüzdeki mart nisana kadar en az buradayım paramı almadan gitmem ve paramın karınıda alacam şuan maliyet 16 civarı bekleyecez görecez diyorum
                  2
                • baharda ucak sayisini 50 den 75 e cikaracaklar. Acele etme hocam
                  1
                • O Zaman İyi Günler Bizi Bekliyor Olmalı Hayırlısı İle İnş.
                  1
              • Sizin maliyet nasıl 11 oluyor? Ben 400 den hisseye girdiğimde siz burdaydınız.
                0
                • Benim maliyeti bulması için 3 4 Kat artması gerek. Maliyeti düşürecek para bulamadım 9 larda iken acaba 50 100 tekrar bulur mu. Hayal mi acabs
                  0
              • Yine darbeyi vurdular, hisse fiyatı 9,3Krondan 300bin yeni hisse alacaklara verilmiş. Bugünlerde geçecek...
                0
                Önceki cevapları göster (1)
                • 300 bin çok az değil mi
                  0
                • bugunku KAP ta. gecmis tarihli borsa bildirimlerinde atifta bulunuyor. devami gelecek muhtemelen.
                  0
                • Tam da maliyete gelmişken olmadı bu
                  0
              • https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2021/10/29/7762982/norges-storste-meglerhus-ser-kursdobling-i-folkeaksje Makalenin ilk paragrafını buraya ekleyin: "Analist Ole'nin boğa senaryosunda Martin Westgaard DNB Piyasalarında Norveç'in payının yüzde 120, en az yüzde 60, dezavantajın ise yüzde 20 ile "sınırlı" olması yönünde argümanlar sıralanıyor.Norveç'in üçüncü çeyrek rakamlarının ardından, DNB Markets' havacılık analist Ole Martin Westgaard küçük revizyonlar yaptı, ama yine de Norveç'in en büyük aracı kurumundaki müşterilere hisseyi satın almaları için net bir mesaj veriyor. Westgaard, "Güçlü nakit pozisyonu ve sınırlı nakit kullanımı" diye yazıyor ve havayolunun kış sezonu öncesinde 7,6 milyar NOK'a sahip olduğuna ve buna ek olarak üçüncü çeyrekte nakit dengesini 160 milyon NOK artırdığına dikkat çekiyor. Mevcut 10 krondan yüzde 60'lık bir fiyat artışını savunmak için üç ana argümanı var: "Boeing ile potansiyel bir anlaşma (2 kroner), Gatwick slotlarının potansiyel satışı .0,5 kron
                0
                • 29 ekim tarihli bir makaleyi paylastim. ytd.
                  0
                • ekim yolcu sayısı 1,2Milyon. Geçen ay 990bindi. haberler güzel..
                  0
                • https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2021/11/03/7765403/1-2-millioner-floy-med-norwegian-i-oktober
                  0
              • sendende artiya gectimya, aglamak istiyorum 😅
                0
                Önceki cevapları göster (7)
                • Neticede o da bir maliyetten kurtaracaktır. Her türlü anlaşma pozitif yansır diye düşünüyorum. Genel kurul tutanaklarında davaya ilişkin net bir şey söylemişlerdi hala mahkeme yetkili mi değil mi onun netleşmesi bekleniyordu
                  0
                • guzel takip ediyorsun hocam, tebrikler
                  0
                • Eyvallah. Sizin kadar olmasa da. Sizin paylaşımlar kaynaktan olduğundan çok kıymetli. Bu vesile ile paylaşımlarınız için teşekkür etmiş olayım
                  0
              • Bugün norveş resmi tatilde mi. Niye kapalı
                1
                • Saatlet ileri alınmış 11 de açıldı
                  0
              • %10 artış ile güne başlayıp %5 Ekside kaparsa şaşırmayın
                0
                • Gerçekten inanılmaz. Alacaklılar elindekini boşaltmadan bize rahat yok
                  0
                • Alacaklılar Muhakkak Elindekilerini Boşaltmak İsteyecek.Zaten Onlar Boşaltmazsa Hissenin Gerçek Değeri Bu Değil Daha Fazla.Dediğim Gibi Önümüzdeki Yılın İlk ve İkinci Çeyreğinde Tüm Alacaklar Alacaklarını Aldıktan Sonra Hisse Düzgün Yerlere Gelecektir.Beklemekte Fayda Var Kanaatindeyim.Ytd
                  1
              • 🚀✈🚀✈🚀✈🚀
                1
                Önceki cevapları göster (2)
                • bugun min.12 olmaliydi
                  0
                • Şirketin düzeleceğine inananlar ile alacaklarına karşı hisse alanlar arasındaki kapışma. Hacime bakınca düzelme umudu olanlar çoğunlukta. Gerçekten heyecanlı olacak
                  0
                • Bugün 11 olsa razıyız
                  0
              • İNŞALLAH DEDİĞİNİZ OLACAKTIR MARGİN CALL BEY BATABİLİR BATMAZSA TEKRAR PANDEMİ ÖNCESİ FİYATLARA GELİR DİYE ALDIK AMA BİLMEDİĞİMİZ BİR SÜRÜ İŞLEM OLDU TERS BÖLÜNME BEDELLİ BÖLÜNME GİBİ UMDUĞUMUZ OLMADI İNŞALLAH TEKRAR TOPARLAR ZARARIMIZI KURTARIP KAZANMAYA BAŞLARIZ KISA VADEDE ZENGİN OLMAK ZOR UZUN VADEDE KAZANMAK ÜMİDİYLE YARIN OLA HAYROLA.İYİ GÜNLER
                0
                • yarın hissenin geleceği hakkında bilgiye sahip olacağız, bugün yesil kapaması önemli. gösterge olacaktır.
                  0
                  • olumlu bir rapor olursa 12 ustu gelebilir, olumsuz raporda 9 altını test ederse maliyet düşürulebilir. 2022 nisanda ucak sayisini 52 den 72 ye cikariyorlar. Yakit fiyatlarinin yuksek olmasi onundeki tek engel. ytd.
                    0
                  • https://e24.no/boers-og-finans/i/wOxr6L/norwegian-inngaar-avtale-om-aa-leie-boeing-fly
                    0
                  • duymuşar beni 13 uçak daha almışlar :)
                    0
                • vayyy beş yaklaşık 2 sne önce 7 bin dolarla 110 lot almıştım 550 kronla. şimdi 100 dolar etmiyor.. bende 6-7 binlerde düştü alayım dedim suanki hale bak. 3-5 aydır bakmiodum bı 3 ay sonra tkr bakarım. 6900 doları Norveç havayliuna destek için vermiş olduk kısaca kerizlendik
                  0
                  • hayırdır niye kimse bişi yazmıyor herkes satıp çıktı galiba ben tekmi kaldım??
                    0
                    Önceki cevapları göster (2)
                    • seni görünce biten umudum tekrar canlanıyor kardeş nasıl Bi psikoloji olduysa bende bu şirket yüzünden:)
                      0
                    • ben hiç düşünmedim hiç güvenim kalmadı ana para çıksın yeter eski sahipleri verilen ucuz hisseden bile almadım...
                      0
                    • eyv hocam beklemek en iyi etkidir bunu söyliyeyim karamsar davranma muhakkak bu hisse bugün çıkmazsa yarın çıkar o yüzden sabır
                      0
                  • Alacaklıların aç gözlülüğü başka bir şey değil. Şunu anlamaları bu kadar zor mu hisse düşerken değil çıkarken elinden çıkarmak daha kolay. Bu hacimle 1 yıla ellerindeki hisseleri bitiremezler
                    0
                    • Yarin güzel bir ralli bekliyorum arkadaşlar, olmaz ise işimiz zor.
                      0
                      • https://e24.no/naeringsliv/i/5GLAwE/norwegian-fikk-50-prosent-oekning-i-bestillinger-etter-gjenaapningsnyhet
                        0
                    • norveçte yasaklar kalkıyo
                      2
                      • An... Am..... kadar yolun var bizden çaldığın paralar An.... Am.... gir.....
                        0
                        • An itibariyle yüzde 80 zarardayim. :) 500 eurodan satis verdim 1 yil sureli. :)
                          0
                          • Belkide ekleme yapmak lazım,birm maaliyet azaltmak için.YTD.
                            4
                          • Asla. Batik firmalar benim icin kumar. Airfrance gibi,Lufthansa gibi yada TUI gibi dustukce toplanacak kagit degil bu. Yatirdigin paranin buhar olma ihtimali de ciddi yuksek. 1000 eurodan 1 euroya dusmus kagit. Benim icin kumardir. Mali durumunu biraz toparlar, su kriz donemini atlatabilirse bence sirkete talip olan devler olacaktir. Sureci atlatabilirse charter ucak sektorune girmek isteyen bir arap veya uzakdogulu havacilik sirketi icin super bir alternatif firma olur. Buda eski gucunun yarisina ulasmasini saglayabilir. YTD
                            0
                        Feragat: Fusion Media sitede yer alan bilgilerin gerçek zamanlı ya da isabetli olacağının mutlak olmadığını hatırlatır. Tüm borsa fiyatları, endeksler, vadeli işlemler, kripto paralar ve döviz fiyatları, borsalardan değil piyasa düzenleyicileri tarafından oluşturulur, bu sebeple fiyatlar isabetli olmayabilir ve gerçek piyasa fiyatlarından farklı olabilir, bu da buradaki fiyatların fikir verme amaçlı olduğunu ve ticari amaçlar için uygun olmadığını gösterir. Bu yüzden Fusion Media buradaki bilgileri kullanmanız sonucu oluşacak olası kayıplarınızdan ötürü sorumluluk taşımamaktadır.
                        Fusion Media, bu sitede yer alan herhangi bir bilgi, tablo veya alım/satım sinyali sonucu oluşan zararlarınızdan sorumlu değildir. Lütfen finansal piyasalardaki ticari riskler ve maliyetler konusunda tam bilgi edininiz çünkü bu platform en riskli yatırım biçimlerinden birisidir.
                        İşbu sözleşmenin aslı İngilizcedir ve İngilizce ve Türkçe versiyonu arasında tutarsızlık olduğunda İngilizce versiyonu dikkate alınacaktır