Son Dakika
0
Reklamsız Sürüm. Investing.com deneyiminizi geliştirin. 40% kadar indirimden yararlanın Daha Fazla Ayrıntı

Aşıların Yarattığı İyimserliğe Rağmen Havayolu Şirketlerinin Önünde Uzun Bir Yol Olabilir

Yazar Investing.com (Haris Anwar/Investing.com)Borsa14.04.2021 15:03
tr.investing.com/analysis/aslarn-yarattg-yimserlige-ragmen-havayolu-irketlerinin-nunde-uzun-bir-yol-olabilir-200470169/
Aşıların Yarattığı İyimserliğe Rağmen Havayolu Şirketlerinin Önünde Uzun Bir Yol Olabilir
Yazar Investing.com (Haris Anwar/Investing.com)   |  14.04.2021 15:03
Kaydedildi. Kayıtlı Öğeler Kısmını İncele
Bu makale zaten Kayıtlı Öğeler arasında bulunuyor
 
ABD'li havayolu şirketleri bu hafta 2021 ilk çeyrek sonuçlarını yayınlamaya başlarken, tüm gözler ülkedeki geniş çaplı aşılama çalışmalarıyla birlikte toparlanması beklenen kritik yaz seyahat sezonuna yönelik tahminlerinde olacak.
 
Gelen erken işaretler, salgın döneminde hava trafiğinde yaşanan en kötü çöküşle karşı karşıya kalmanın ardından havayolu şirketlerinin yoğun bir sezon geçireceği yönünde. Delta Air Lines (NYSE:DAL) geçtiğimiz haftada, personel eksikliklerinin yaklaşık 100 uçuşun iptaline neden olması öncesinde 1 Nisan'da boşta bulunan 1.713 pilotunun tamamını yeniden çağırdığını açıkladı.
 
Pilotların göreve yeniden çağrılması, ABD'li havayolu şirketlerinin COVID-19 aşısı olan insan sayısının artmasıyla birlikte potansiyel olarak yoğun geçecek bir yaza hazırlanmak için çabalarını artırdıklarını gösteriyor. United Airlines (NASDAQ:UAL) Mart sonunda talepteki artışı karşılamak amacıyla 300 yeni pilot istihdam edeceğini açıklamıştı.
 
Delta ilk çeyrek sonuçlarını Perşembe günü piyasa açılışı öncesinde yayınlayacak. Analistlerin ortalama beklentisi 4,02 milyar dolarlık gelirle birlikte hisse başına 2,84 dolar zarar yönünde. Yatırımcılar şirketin nakit harcama oranına ve iş seyahatlerinde bir iyileşmeye yönelik potansiyel işaretlere odaklanacak.
 
Delta Air Lines Haftalık Grafik
Delta Air Lines Haftalık Grafik


American Airlines (NASDAQ:AAL), gelecek hafta yayınlayacağı ilk çeyrek sonuçlarının öncesinde, dün yatırımcıları çeyrekte 1,2 milyar dolar kadar kayıp yaşayabileceği ve bilet satışlarında son dönemde yaşanan artışın nakit harcamalarının önüne geçemediği konusunda uyardı.
 
American Airlines Haftalık Grafik
American Airlines Haftalık Grafik


Forth Worth merkezli American Airlines, United'ın ardından COVID-19 salgınının mali sonuçlarına zarar vermekte olduğu konusunda uyarıda bulunan ikinci büyük havayolu şirketi oldu ve bu da uluslararası seyahati neredeyse ortadan kaldıran salgının yol açtığı mali zararın onarılmasının beklenenden çok daha uzun sürebileceğinin bir işareti.

Canlanma İşaretleri

 
Bu uyarılara rağmen, Amerikalılar'ın ülke içinde daha çok seyahat ederek, havayolu şirketlerinin zararlarını azaltmaya yardımcı olduklarına dair bazı umut verici işaretler var. 4 Nisan'da 1,5 milyonun üzerinde yolcu iç hatlar güvenlik kontrol noktalarından geçti. Bir yıl önce bu sayı sadece 122.029 seviyesindeydi.
 
United ve American, uçaklarının yaklaşık %80 dolulukta olduklarını söyledi. Delta geçen hafta yaptığı bir açıklamada, "işgücümüzün daha büyük bir bölümü aşılandıkça ve daha fazla pilot aktif uçuşa geri döndükçe," güvenilirliğinin bu ilkbahar ve yaz dönemlerinde iyileşeceğini belirtti.
 
Havayolu seyahatinde potansiyel bir canlanma, havayolu şirketlerinin hisselerinde müthiş bir ralliyi tetikledi. Kasım'da aşı çalışmalarında kaydedilen ilerlemelerle birlikte havayolu hisseleri yükselişe geçti ve dünyanın en büyük havayolu odaklı ETF'i olan U.S. Global Jets ETF'i (NYSE:JETS) yukarı taşıdı. Fon geçtiğimiz altı ayda %48 değer kazandı.
 
Bu ralli, yatırımcıların aşıların başarılı bir şekilde geliştirilmesinin seyahat talebini iyileştirmeye yardımcı olarak, nihayetinde hisse piyasasının en büyük darbeyi almış üyelerine fayda sağlayacağına yönelik güvenini ortaya koydu.
 
Ancak uluslararası seyahat yasakları ve hala zayıf bir seviyede olan iş seyahatleri sebebiyle seyahat talebinde bir toparlanma bazı yatırımcıların umduğu kadar hızlı ya da güçlü bir şekilde gelmeyebilir.
 
Cowen analisti Helane Becker:
"Küresel olarak, insanların uluslararası seyahat edebilmeleri için ülkelerin sınırlarını yeniden açmaları ve turistik merkezler gibi noktaları yeniden açmaları gerekiyor. Havayollarının ekonomilerin ve sınırların yeniden açılmalarına ihtiyacı var ve sonrasında gelir sorunu kendiliğinden çözülecek."
 
United Airline CEO'su Scott Kirby Ocak ayında seyahat için ciddi bir talep birikimi olduğunu gösteren birçok kanıt olduğunu belirtti, ancak Kirby seyahatlerin bu yaz kadar erken bir tarihte başlama ihtimali konusunda aynı güvene sahip değildi.
 
Bazı tahminlere göre, salgın döneminde popülerleşen video-konferans trendi sebebiyle iş seyahati kategorisinde %15 kadar bir küçülme yaşanabilir.
 
Deutsche Bank'e göre, ABD'li havayolu şirketleri 170 milyar dolarlık rekor bir borç yüküyle birlikte zorlanmaya devam edecek. Bankaya göre "havayolu şirketleri serbest nakit akışlarının büyük bir bölümünü borç ödemeye ayırmaktan başka bir seçeneğe sahip olmayacak."
 
Sonuç
 
Havayolu hisselerinde yaşanan keskin bir toparlanma, yatırımcıların insanların aşı olmanın ardından normal seyahatlerine devam edeceklerine yönelik güvenini gösteriyor. Ancak bu iyimserlik mevcut hisse fiyatlarına çok yansımış durumda ve kısa vadede ek bir yükseliş için alan bırakmıyor.
 
Yeni gelir raporları dönemi muhtemelen havayolu şirketlerinin zararlarını telafi etmek ve kârlılığa dönmek için önlerinde uzun bir yol olduğunu gösterecektir.
Aşıların Yarattığı İyimserliğe Rağmen Havayolu Şirketlerinin Önünde Uzun Bir Yol Olabilir
 

İlgili Makaleler

Aşıların Yarattığı İyimserliğe Rağmen Havayolu Şirketlerinin Önünde Uzun Bir Yol Olabilir

Yorum Ekle

Yorum Kuralları

Biz, yorumları kullanarak diğer kullanicilarla bağlantıya geçmeniz, perspektifinizi paylaşmanız ve  yazarlara ve diğer kullanıcılara sorular sormanızı amaçlıyoruz. Ancak, söylem düzeyini yüksek tutmak amacıyla oluşturduğumuz aşagıdaki kriterleri lütfen aklınızda tutunuz:

  • Söyleşiyi zenginleştirin
  • Odaklanın ve takipte olun. Sadece tartışılan konuyla ilgili bilgileri gönderin.
  • Saygılı olun. Negatif görüşler bile pozitif ve diplomatik çerçevede anlatılabilir.
  • Standart yazı stili kullanın. Noktalama, küçük ve büyük harf kullanin.
  • NOT: Spam ve/veya promosyon içeren mesajlar ve  yorum içindeki bağlantılar silinecektir.
  • Küfür, iftira ya da bir yazar veya başka bir kullanıcıya yönelik kişisel saldırılardan kaçının.
  • Yalnız Türkçe yorum yapabilirsiniz.

Spam veya suistimal edenler siteden silinecek ve yazar veya kullanıcı olarak Investing.com tarafından ileride bir kayittan men edilecektir.

Düşünceleriniz buraya yazın
 
Bu grafiği silmek istediğinize emin misiniz?
 
Gönder
Bu sayfada da paylaş:
 
Ekteki grafiği yeni bir grafikle değiştirmek istiyor musunuz?
1000
Yorum yapma yetkiniz olumsuz puanlama sebebiyle kısıtlanmıştır. Durumunuz moderatörlerimiz tarafından incelenecektir.
Lütfen tekrar yorum yapmadan önce bir dakika bekleyiniz.
Yorumunuz için teşekkür ederiz. Yorumunuz, yöneticilerimiz tarafından kontrol edildikten sonra onaylanacaktır. Bu sebeple yorumunuzun yayınlanması biraz zaman alabilir.
 
Bu grafiği silmek istediğinize emin misiniz?
 
Gönder
 
Ekteki grafiği yeni bir grafikle değiştirmek istiyor musunuz?
1000
Yorum yapma yetkiniz olumsuz puanlama sebebiyle kısıtlanmıştır. Durumunuz moderatörlerimiz tarafından incelenecektir.
Lütfen tekrar yorum yapmadan önce bir dakika bekleyiniz.
Yoruma Grafik Ekle
Engellemeyi Onayla

%USER_NAME% isimli kullanıcıyı engellemek istediğinize emin misiniz?

Bunu onayladıktan sonra %USER_NAME% isimli kullanıcı ile birbirinizin yorumlarını görmeyeceksiniz.

%USER_NAME% başarıyla Engelli Listesine eklendi

Bu kişinin engelini yeni kaldırdınız. Yeniden engellemek için 48 saat beklemeniz gerekmektedir.

Yorumu şikayet et

Yorum silinmeli, çünkü:

Yorum Şikayet Edildi

Teşekkürler!

Şikayetiniz yönetim ekibimize iletildi
Feragat: Fusion Media would like to remind you that the data contained in this website is not necessarily real-time nor accurate. All CFDs (stocks, indexes, futures) and Forex prices are not provided by exchanges but rather by market makers, and so prices may not be accurate and may differ from the actual market price, meaning prices are indicative and not appropriate for trading purposes. Therefore Fusion Media doesn`t bear any responsibility for any trading losses you might incur as a result of using this data.

Fusion Media or anyone involved with Fusion Media will not accept any liability for loss or damage as a result of reliance on the information including data, quotes, charts and buy/sell signals contained within this website. Please be fully informed regarding the risks and costs associated with trading the financial markets, it is one of the riskiest investment forms possible.
Google ile Kayıt Ol
veya
E-posta ile Kayıt Ol